AvtomobiliAvtomobili

Avtobus "Matador": Avtomobilisti pregledi letne in zimske pnevmatike

Do danes je na svetovnem trgu pnevmatik pakiran z različnimi znamk in modelov pnevmatik. V trgovinah boste našli izdelke, kot najbolj znanih proizvajalcev, ki sodelujejo v tem poslu že več desetletij, in na novo nastale. Avtobus "Matador" proizvaja že od začetka 20. stoletja in je še danes velja za enega izmed najbolj znanih blagovnih znamk, skupaj z "Michelin" in "Continental". V tem članku bomo pogled na preglede pnevmatik "Matador" (poletne in zimske različice), kot tudi spoznali vse značilnosti te gume.

Proizvodnja pnevmatik

V celotnem obdobju svojega obstoja je podjetje "Matador" je veliko testiranja, zdaj pa je sodobna mednarodna holding, ki združuje tudi do 13 hčerinskih družb. Proizvajalec, ki se ukvarjajo s proizvodnjo pnevmatik za različne aplikacije. Na primer, v skupno podjetje CONTINENTAL-Matador sodobnih tovornih pnevmatik. "MATADOR-Omskshina" proizvaja lahka tovorna in osebna vozila pnevmatike, ki jih ima na domačem trgu Rusije. Tudi ta družba ima tovarne v Etiopiji. "MATADOR-ATC» - to je eden od največjih podjetij, ki se ukvarjajo s proizvodnjo pnevmatik avtomobilov in tovornjakov v državi. Ampak to še ni vse. "Matador", poleg velikih podjetij za proizvodnjo pnevmatik ima skupni raziskovalni center na Kitajskem, v besedilu matador-MESNAC. Kar se tiče kakovosti, prihaja iz podjetja "Matador" pnevmatike? Proizvajalec Matador posveča veliko pozornosti kakovosti izdelkov, tako da je tveganje za pridobivanje zakonske zveze se zmanjša na minimum. Vse rastline proizvajajo tako Celoletne pnevmatike in pnevmatike za sezono. Posebej opazne so ježevke in kolesa "ježkom". Vendar bomo govorili o njih malo kasneje.

Sprememba pnevmatike "Matador" (Slovaška)

Mnenja lastnikov avtomobilov pravijo, visoke tehnologije pnevmatik. Zaradi tega je podjetje zaseda vodilni položaj na prodajnih lestvicah. Na primer, poletne pnevmatike "Matador" (ocene teh pnevmatik, menimo, da je malo manj), je značilna visoka odpornost proti akvaplaningu učinek, ki se doseže zaradi posebnega tekalni plasti. Toda mnogi vozniki vedo, koliko škode lahko avto povzroči ta učinek.

Dejstvo je, vozilo sprosti akvaplaninga, prikrajša vozniku možnost, da celo proizvodnjo najmanjšega manever.

Med kolo tekalne plasti in cestno površino, tanko plast vode. To ustvarja učinek, kot če avto gre na ledu. Kot rezultat, stroj z enim ali nepazljivo vrtenjem volana pri zaviranju muhe v jarek ali vsaj gre v drsenju. Slovaško podjetje "Matador" strokovnjaki obravnavati to točko in nastavite pnevmatike čim bolj preprečijo nastanek tega filma. Voda samo drsi po kanalih tekalne plasti na zunanji strani, in s tem stične površine z večkrat cestnih povečuje. Tako je proizvodnja poletne pnevmatike Slovak zagotavljajo maksimalno vlečno silo, ne glede na to, ali je mokro ali suho.

Matador Zimske pnevmatike

Ampak ni samo letne pnevmatike "Matador" ima visok oprijem na spletu. To je treba posvetiti pozornost tudi zimske pnevmatike. Kaj je tako posebnega zimskih pnevmatik "Matador"? Mnenja o lastniki pravijo, da je obstoj posebnega tekalne plasti vam omogoča, da pozabite na nevarnosti pri vožnji tudi na ledeno in zasneženih cestah. Ta možnost je posledica prisotnosti nove lamele v nastavkov tekalne plasti in shashechek posebno konfiguracijo. Vse to vodi k zavorne razdalje avtomobila čim krajše in zmanjša tveganje za pridobivanje v drsenju na ničlo. Omeniti je treba tudi, da zimske pnevmatike kos čudovito s tako ohlapno in urejenih snegom.

Različne zimskih pnevmatik

Kot smo že omenili, "Matador", se ukvarja s serijsko proizvodnjo ni posuto samo kolesa, ampak kot "velcro" pnevmatike. Zadnja vrsta gume pojavila na trgu CIS ni tako dolgo nazaj, vendar je takoj postala priljubljena med našimi voznikov. Veliko povpraševanje "Velcro" zaradi bolj napredne funkcije, ki niso na voljo v prej običajnih žrebčarna analogi. Takšne pnevmatike so manj hrupne. Verjetno vsak motorist ve, da zvok in vibracije, ko je stroj v "konice" potoval na golem asfaltu. Z "Velcro" je vse, kar je šlo.

O portalu

Poleg pomanjkanja vibracije, so "Matadorovskie" "Velcro" značilna visoka vzdržljivost. Praksa kaže, da se lahko pnevmatike zdrži do 5-6 sezonah delovanja, medtem ko so stroški njegovih analogov ne gredo več od 1-2 sezone. Toda tudi "posnetje ostrih robov" se odlikuje z dolgo življenjsko dobo. V povprečju je letošnji model, ki je namenjen za 3-4 sezone delovanja. Z kilometrine je približno 30-40.000 kilometrov.

Toda zakaj je med "ježkom" in "konice" tako velike razlike na dirki? Kljub temu, da je "Matador" proizvaja nekatere najvišje kakovosti pnevmatik na svetovnem trgu, je še vedno sodobne tehnologije niso mogli podaljšati življenjsko dobo od "konice", celo v pol. Dejstvo je, da z vsakim novim kilometer na golih asfalt premaznih konice nenehno krhati in pade. In taka pnevmatika je popolnoma neprimerna za uporabo. Čeprav je bilo to vprašanje postavljeno s francosko podjetje "Michelin". Zdaj, ta družba proizvaja "shipovku" posebne oblike. Njegovo bistvo je v tem, da pri temperaturi -5 ... + 7 sestavo gume, postane manj trd in če so konice skrita v votlini tekalne plasti, s čimer se ne pokvari ob prihodu na golem asfaltu.

Avtobus "Matador" - avtomobilisti pregledi

Operacijski izkušnje so pokazale, da je "Matador" pnevmatike praktično brez pomanjkljivosti. Seveda, stroški množica Slovaške pnevmatik je majhna, vendar obstaja kaj plačati. Med operacijo, vozniki pravijo nizek hrup pri pnevmatikah. Med vožnjo pri visokih hitrostih celo drage pnevmatike oddajati glasen monotono brnenje, iz katere je mogoče znebiti tudi z najsodobnejšimi izolacijskih loki.

Ja, "Matadorovskie" pnevmatike niso neslišen, vendar je njihova vibracija je veliko nižja tisti, ki objavljajo svoje glavne tekmece. Tudi vozniki pravijo, gladkost in mehkobo teku avto, ki ima "Matador" pnevmatike. Ocene pravijo, da celo 120-stopinjski zavoj s hitrostjo 90 kilometrov na uro, avto ne gre v drsenju. To je pod nadzorom precej gladko, brez premik. To je, kot smo že prej povedal, je bilo doseženo z večjo naležno ploskev med kolesom in površino ceste.

gume mehkoba

Guma ni "hrast", kot se je včasih čutiti na drugih znamk pnevmatik. Vendar pa je tak mehko strukturo pokaže na značilnosti pnevmatik in negativne strani. Na primer, nekateri vozniki poudarjajo pomanjkanje močnih mehkih stranskih stenah. Ko se neprekinjeno delovanje na slabih cestah in vožnjo skozi majhne robnikov tukaj lahko oblikovali "kila" ali "udarec". In ta dva dejavnika ni mogoče odpraviti, in preprečevanje zelo težko. Kar se tiče naših cestah, "Matador" - to je vsaj toliko mehke gume, vendar je zelo udobno. Vibracije iz njenega skoraj nič, in z njegovo glavno funkcijo - avtomobili sklopke s ceste so obvladovanje "z velikim pokom".

Tudi "Matador" pnevmatike obnašajo zelo dobro v mokrem. Tudi v najbolj živahno tuš strojnih nesreč pod akvaplaningu učinek - je vse odvečno vlago odvaja preko kanalov v tekalni plasti, A šahovnice zagotavlja maksimalen oprijem na asfaltu.

slabosti

Ali še vedno obstajajo pomanjkljivosti v "matador" pnevmatike? Ocene pravijo, da so lastniki, ki pa niso toliko. In ugotovila, da pri visokih hitrostih, mehka guma izgubi svoje oprijem lastnosti. To pomeni, da pri hitrosti več kot 120-140 kilometrov na uro avto začne metati levo in desno, tako da kolesa so komaj primerni za voznike s športno ali agresivnim slogom vožnje.

Torej, smo ugotovili, katere pnevmatike so "Matador" ocene, pa tudi, kaj so njihove prednosti. Kot lahko vidite, lahko proizvajalci pnevmatik slovaški tekmovati s celo francoskega "Michelin". Vendar pa se ta ni opaziti pomanjkljivosti na področju mehkih stranskih stenah. Čeprav so stroški, kot proizvodi, kolikokrat bolj "Matadorovskih".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.