Zakaj je treba za lineman imobilizacijo

Izraz "bypass imobilizacijo" pomeni vrsto tehnologij, katerih uporaba omogoča, da zaženete motor s tipko. Vse te tehnologije se združijo pod eno besedo "bypass".

Namestitev tovarniških imobilizacijo vozila v avtomobilu v tujini je bila spodbujena z določenimi omejitvami v zavarovanje oblikovanja v naši državi, kot spodbuda ni bila in ni tako daleč. Zdaj je večina avtomobilov v državi, opremljen s sistemom imenovanim "redni imobilizacijo vozila". Pomen tega sistema je, da lahko začnete avto samo eno ( "native") kodo ključa, ki je registrirana v varnostni sistem stroja. To je bilo storjeno, da bi preprečili tatu za začetek glavnega ključa vozila ali uporabo žic vezje. Toda v nekaterih primerih zahteva lineman imobilizacijo.

Kdaj lahko namestite imobilizacijo bo več teh težav. Najprej - nekaj neprijetnega videza težave pri ključnih izgube ali okvare naprave. Druga je, da je po statistiki krajo avtomobilov, ne daje nobenih jamstev. Tretji je nezdružljivost sistema s samodejnim zagona motorja. To je bilo, da pridejo gor z lineman imobilizacijo, če hočeš biti neodvisen od njega.

Da bi lahko uporabili posebno metodo "izogibanja" za imobilizacijo vozila, morate najprej vedeti, kako deluje. Ne glede na prisotnost ali odsotnost v ključnih kontrol, na vse, brez izjeme, je majhen čip, ki se imenuje prenos. To nenehno oddaja nizke moči RF-signala. Stikalo za vžig se nahaja na števcu signal antene za imobilizacijo vozila, ki se zaveda, it "je" ključ, oziroma čipa, ki se nahaja na tipko "doma".

Danes je zelo priljubljena med lastniki dragih avtomobilov začeli uporabljati samodejno alarm. Kaj pa, če želite združiti in autorun ter blokado?

Seveda, je ključ v kontaktni ključavnici ne more zapustiti, vendar je pot ven. Za izvajanje oddaljenega zagon motorja imobilizacijo vozila z zgoraj omenjeno napravo, imenovano "lineman za imobilizacijo". Za to, da delo, ki ga je potrebno namestiti na čipu z rezervnim ključem avtomobila ali vseh rezervnih ključa. Včasih je bolj priročno, da dvojnik čip, cena proizvodnje, katerih povprečni stroški za sto dolarjev, ali bi še ključ od pooblaščenega trgovca z znamko avtomobila, v kateri vozite.

za imobilizacijo vozila pajek nameščen v globino, na določen način in ga povezuje z auto-signalizacijo, in z napravo. Podatki se bere iz čipa le z dovoljenjem alarm, in samo ob zagonu motorja. Tako je funkcija za imobilizacijo niso kršene, in zagon avtomobila z vsemi sredstvi na roki je še vedno nemogoče. Vendar pa je delo shranjeni alarm z auto začetku, da se ne razdeljene možnost daljinskega zagona motorja. To zelo poenostavi delovanje.