VAZ 21093 je eleganten in zanesljiv satelit

Lada Sputnik je prvi hatchback s sprednjim kolesom, ki je bil zasnovan in izdelan na Volzhsky avtomobilski tovarni od leta 1987 do 2004. Poleg osnovnega modela so bile v različnih letih izdelane tudi različne modifikacije avtomobila, vključno z VAZ 21093.

Na začetku je bil opremljen s štiri-valjnim osem ventilom s karburatorjem do 1,5 litra. Po letu 1994 so imeli izključno 1,5-litrski motorji z razpršenim vbrizgavanjem goriva. Posebnost nove pogonske enote je bila, da pri varnostnem pasu bati niso dosegli ventilov. Nadalje je bil avtomobil večkrat ponovno izpostavljen restylingu: poleg motorja je bilo telo spremenjeno, instrumentna plošča je bila preoblikovana , pozneje pa je bila vgrajena tudi "europanel".

Leta 1990 je posodobljena različica vratnega vratca s petimi vrati - VAZ 21093 - prišla z montažne linije. Tehnične značilnosti novega motorja so že opisane že prej. Kar zadeva modernizacijo kot celoto, so se spremembe najprej dotaknile karoserije. Avto je dobil kratko krilo, manjše spremembe so bile podvržene nekaterim delom radiatorja in avtomobila. S preklopljenim zadnjim sedežem je kombilimuzina v obliki prevoza tovora in potnikov. Kar se tiče VAZ 21093, lastnosti spremenjene različice omogočajo, da iz avtomobila naredite polnopravni avtobus. Hatchback je v istem času sprožil tudi paket "Lux", katerega bistvo je bila modernejša instrumentna plošča, opremljena s potujočim računalnikom in tahometrom. Ločeni sklopi so bili opremljeni s sistemom protiv kraje, električnimi okni in električnimi blokirnimi vrati, spremenili pa so se tudi nekateri zaključni elementi v notranjosti.

VAZ 21093, kot drugi modeli družine Sputnik / Samara, ima svoje prednosti in slabosti. Med prednostmi, seveda, je mogoče razlikovati visoko dinamiko in visokohitrostno kakovost, stabilnost na cesti in dobro kontrolo. Kar se tiče negativnih strani, potem glede na vse prejšnje modele peljemo ropotanje, prisotnost v potniški kabini poceni plastike, manjšo preglednost in zmanjšano vzdrževanje.

V primerjavi z istim "Zhiguli" v avtu bolj učinkovito uporabo prostega prostora, je sam postal lažji in varnejši (na primer s čelnim trkom). Zadnji sedež v vozilu VAZ 21093 lahko zlahka zložite, da lahko prevažate prevelik tovor. Avtomobil zahteva manjše krmilne premike, omogoča hitro in varno vklapljanje obračanja tudi na spolzkih cestah. Kot protikorozijsko zaščito telesa se uporabijo bolj odporne plošče za nanašanje pred barvanjem, med končnim predelavo telesa se uporablja zaščitna folija iz epoksidov. Seveda se ti ukrepi v primerjavi s tujimi kolegi težko štejejo za zadovoljive.

In nekaj besed o videzu VAZ 21093. To je zelo nenavaden in vse zahvaljujoč klinasto oblikovani obliki z zakrivljenimi stranskimi okni. Takšne oblike nedvomno naredijo avto bolj športen, vendar z vidika prostornosti in udobnosti pri pristanku izgubi tuje analoge. Druga novost - rezervoar za gorivo je zdaj narejen iz posebne plastike, ne kovin, kot je bilo prej. Takšen rezervoar v ognju nabrekne in ne eksplodira, kar samo po sebi daje avtomobilu določen začetek varnosti.