Toyota Tundra. Specifikacije in opis

Vozilo Toyota Tundra ni mogoče označiti kot prevoz povprečnega evropskega (ali ruskega) vozila. To je tradicionalni Amerikanec z velikim obsegom motorja, ki neskončno uživa drago gorivo. Kako lahko razložimo skrivnost priljubljenosti tega pick-up tovornjaka, ki je za evropske ceste nenavadna?

Zakaj kupiti Tundro, na primer, Rusi? Kdo so, domači lastniki Toyota Tundre? Značilnosti tega pickupa nam omogočajo, da lahko za svojo kolo predstavljamo nekaj lovca ali gozdarja. Vendar pa niti prvi, niti drugi ne bodo mogli preprosto kupiti takšnega avtomobila, tudi rabljenega avtomobila: toliko je čudež ameriške avtomobilske industrije, da ne omenjam dejstva, da se "ne hrani". Avtomobili v letu 2008 in starejših porabijo v mestu vsaj 20 litrov goriva za vsakih sto milj (zunaj mesta lahko doseže 15 litrov). Mlajši avtomobili so malo bolj ekonomični, vendar pa so zelo dragi, na primer: Toyota Tundra 2012 bo stala 2,5 in celo 3 milijone rubljev.

Tundra je bolj verjetno, da ga bo kupil rezident velikega mesta, ki bo dovolj dobro opremljen, da bi si privoščil takšno prečudovito vozilo. Toda vožnja v načinu mestnih prometnih zastojev ali ozkih ulic je preprosto nerealna, ker ima Tundra resne razsežnosti.

Izkazalo se je, da je Tundra precej drugi (tretji, itd.) Avtomobil bogatega ruskega, kjer lahko gredo ven iz mesta, gredo na ribolov, lovimo ali pa samo gremo s seboj. Tundra je lahko dober pomočnik za športnika, ki mora nositi obsežen, a krhki inventar, na primer potapljač ali surfer.

Kljub svoji velikosti in teži se avtomobil obnaša zelo hitro in ne pospeši hitro. Hkrati je v notranjosti udobno udobno: udobni sedeži, veliko možnosti, tudi v osnovni konfiguraciji. Toda vzmetenje je ostro, kar je značilno za vse tovornjake, kar se še posebej počuti s praznim prtljažnikom. Torej Toyota Tundra, ki jo pripisuje izvršnemu avtomobilu in tovornjaku, ni pridobljena iz praktičnih razlogov, ampak za dušo.

Ko okoliški pešci in vozniki drugih avtomobilov zamrznejo, gledajo na čudovito in veličastno Toyotino tundro, značilnosti avtomobila niso več pomembne. Vsaka oseba bo želela postati vsaj potnik tega velikega in lepega tovornjaka. In če voznik pritisne težje na pedalu za plin, se bo v rokah 5-litrskega motorja (najmanjša prostornina motorja 4 litra, največ 5,7) dala tej ameriški pošasti tudi predstavniške avtomobile.

Kar se tiče boja proti porabi goriva, s takšnimi količinami motorja, ki je dopolnjena z Tundro, je skoraj neuporabna. Vendar je visoka poraba tipična za večino ameriških avtomobilov, saj je v ZDA veliko večje cene goriva kot v Rusiji ali Evropi. Dobra pot iz stanja z gorivom bi lahko bila dizelski motor, ki ga je proizvajalec načrtoval za namestitev na Tundri leta 2008, vendar do danes dizelsko gorivo Toyota Tundra ni videlo sveta. Čeprav ima proizvajalec odlično priložnost za dokončanje dizelskega goriva Tundra od Land Cruiserja, taki stroji še vedno ne obstajajo.

Možno je, da bo Tundra po prejemu dizelskega motorja izgubila svojo karizmo, kar verjetno zamenja proizvajalca. Morda ima druge motive, toda lepo Toyotino tundro, katere značilnosti povzročajo občudovanje in nekaj zmedenosti, medtem ko ostaja vse ostalo enako ogromno in dinamično, plenilsko in lepo, udobno in ožarno, kar povzroča ponos med lastniki in nekaj zavisti med drugim.