Stereo ojačevalec: na avtomobile z vetrič in glasbo!

Long odšli so dnevi, ko je sedel v prostoru za potnike, morate biti pripravljeni poslušati ur jadikuje hrupa motorja ali prasketanje hrupa radio. Sodobni avtomobili so opremljeni z akustiko, da se lahko bogastvo zvočnih učinkov konkurirajo koncertnih dvoranah. "Ojačevalec" so povezani z njimi, tako močan, da je pristop stroja najdete dolgo pred njo na vidiku.

Spregovorimo o ojačevalniki

O tem, kaj vrste zvočnega ojačevalnika je boljši in kateri model je primeren za avdio sistem, resno misli, da voznik, ključno opremiti svoj salon kakovostnem stereo opremo. Na kaj morate biti pozorni na vprašanje?

- Dimenzije. Voznik mora razumeti, točno tam, kjer bo to mesto svoj ojačevalec in izberite tehniko bi morali na podlagi danih parametrih. Sicer neprijetna situacija se lahko zgodi, ko je naprava kupljena, ampak preprosto nikjer. tj Prvo pravilo - harmonija med velikostjo prostega prostora v kabini in dimenzije ojačevalnika.

- razred naprave. Razvrstitev se začne, kot ponavadi, s črko A:

1. Razred A v zvezi z njo stereo ojačevalec je tudi ni primeren za njihove funkcionalne vloge. Za naprave tega tipa so značilna izkrivljanje nizko-pass, šibek zvok, tako da slišite glasbo, ko motor teče s polno hitrostjo, obseg mora dati skoraj do maksimuma. Poleg tega, avdio ojačevalnik se hitro segreje, zaradi visoke energetske consumability. Ne prispevajo k sposobnosti preživetja ali sami napravi ali akumulatorja.
2. Razred naprave B. So veliko boljši od prejšnjih specifikacij, kakovost prenosa zvočnih signalov in termostabilnost.
3. AB razred. Ojačevalnik zvoka z njo povezane, je statistično povprečje med parametri razredov A in B na napravi. Najpogosteje jih najdemo v avtomobilih in električni trg širok razpon od njih.
4. Razred D, drugače - digitalni signal dobiček. Poprej označili kot naprave, ki delujejo pri nizkih frekvencah. V tem času, tako imenovani širokopasovni avto ojačevalnik zvoka. Res je, da je kakovost njegovega dela je nekoliko slabša od prejšnje. Torej, danes pa je razred AB razširjena kot druge.

Kanali za priključitev

Sodobni zvočni sistemi so kompleksni vozila. Če nekaj desetletij nazaj, voznik nameščen v salonu le dva stolpca, lahko sedanje "stereocentri" dobro tekmovati z nasut do domači kino. Na proizvajalci proizvajajo kanalov z ojačevalci danes od ena do šest. Tradicionalno se šteje naprava dvokanalno - število posneti na standardnem CD. Katere so najbolj pogoste povezave diagrame? - "zadaj / spredaj." Ojačevalnik 4-kanalni, vrsta zvoka - "merilni". Manj shema - glavni zvok bogastvo ostane v ozadju in nizkih frekvenc potrebno sub.

- "amp" shema "perod in subwoofer." To so zelo razširjena med avtomobilisti. Enostaven za uporabo, ki jih standard parametrov kakovosti izdal. Proizvajajo zvok zelo lepo. Kanal 3 do 4, ali njena "most", ki povezuje dva v enem kanalu.

- Multimedijski sistem za kinematografijo v avtu.

Najprimernejši način se šteje, da je moč, ki ima dva kanala, če je v obratu dovoljeno. Več stroški v denarnem smislu izvedbah ko ojačevalec kanal 4 ali 6.