Novi kompaktni van "Opel Meriva"

Ni skrivnost, da je za družinski avtomobil v prvi vrsti pomembne lastnosti, kot so udobje in varnost. Prav te lastnosti združujejo novi enoprostorec "Opel Meriva", je pred kratkim predstavila javnosti v povsem novo podobo. Na to gre, in današnji govor.

"Opel Meriva" - fotografija in oblikovanje pregled

novost ni zunaj izključnih podrobnosti - pritegne pozornost s svojo valovito stekla in oster linije telesa. Mimogrede, značilnost tega enoprostorec je akutna bočna linija, ki po svoji obliki spominja na rezila jekla. Ta posebnost pri oblikovanju "Opel Meriva" ne govori samo o edinstvenosti zunanjosti, ampak tudi povečali prepoznavnost za potnike, ki so na zadnjem sedežu, saj je s poševno črto, so lahko videli veliko več stvari dogaja okoli avtomobila. Da bi preverili to, samo poglej fotografije novega "Meriva".

Mnenja lastnikov notranjosti

Avto se ponaša z veliko in prostorno notranjost, ki je še bolj udoben in vsestranski. Nenavadno krilo oblika panelna plošča ustvarja občutek ugodja v avtomobilu do vhodnih vrat. Rahlo nagnjen steber ustvarja prijetno notranjo vzdušje, poleg tega pa zaradi svoje zasnove je nagnjen poveča prostora. Pojasnilo notranji del je zelo dobra, razpoložljivost sedežev je nastavljiv za novosti posebnim spoštovanjem, in novi inteligentni sistemi, skupaj s kakovostnimi zaključna materialov vtis motoristov.

tehnične značilnosti

Ruski kupci lahko izbirajo med dvema dizelskima in en bencinski motor. Zadnja z močjo 130 konjskih moči ima delovno prostornino 1,7 litra. 1,3-litrski turbo-dizelski motor ima kapaciteto 95 "konjev", in drugo - 1,4-litrski enote - ima izhod 140 KM. Razpon menjalnikov tudi: lahko kupci izberejo eno od treh posredovanjih - mehanske pet ali šest korakov, kot tudi šeststopenjski "avtomatsko".

Na cesti »Opel Meriva" kaže na visoko stopnjo udobja - če jih suspenzijo enoprostorec nepravilnosti udaril reagira takoj in voznik ne opazi nobenih težav pri upravljanju. Mimogrede, s hitrostjo 100 kilometrov ali več na uro bučanje in vibracij motorja v notranjosti naprave so praktično nevidne, kar kaže na učinkovito izolacijo hrupa. Zavijanju novost obnaša spodobno, vendar kot je razvidno iz testne vožnje z ostrimi zavoji je majhna banka (čeprav ne daje nelagodje za potnike in voznika). Hvala za dobro oblikovano zasnovo vzmetenja, nov izdelek za spopadanje z vsemi preskusi na trdno prvih pet.

cena

Stroški enoprostorec "Opel Meriva" za dokončanje "Joy" se bo začel z oznako 624 tisoč rubljev. Več napredne opreme "Aktivni" bo stala kupci že 680 tisoč rubljev, dobro, za top-end spremembo Design Edition bo moral plačati najmanj 711.000.