PoslovniIndustrija

"Moskva" projektil cruiser. Varovala projektil cruiser "Moskva" - vodilni Črnega morja Fleet

Od davnih časov, je postala tradicija, tako da je njena flota izjemno močno in bogato državo. To še posebej velja za vojne ladje, ki delujejo ves čas stalo zelo drago. Danes je ta izjava je zelo resnična. Ladje - strašno drage avtomobile, tako da ima v lasti floto neverjetno krepi mednarodni ugled države, ki jo ima.

Kljub vzponom in padcem v 1990, je naša država uspelo ohraniti svojo mornarico. Do danes se je postopoma razširili in posodobili. Na žalost, ta proces je počasen, in ker ladje začel delovati že v zadnjih letih v ZSSR, še vedno ohranjajo ogromen pomen. Primer za to -. "Moskva" Raketne križarke s tem imenom še vedno predstavlja mogočna sila v prostranstvih morij.

osnovni podatki

Njena priložnost, da govorijo vsaj vzdevek, ki je bilo dano, da mu mornarji - "letalo prevoznika morilec". To ni le vodilni celotne flote Črnega morja, ampak tudi ena izmed najmočnejših ladij flote vse Rusije. Matično pristanišče - Sevastopol. Črnomorske flote na znanih dogodkov je bilo veliko nevšečnosti, kot pri ukrajinski strani ves čas imeli razprave o najemu. Zdaj vse to je nepomembno.

Vgrajen "Moskva" (izstrelki cruiser, seveda), je bila v mestu Nikolajev. Sprva je bila ladja dobila ime "Glory".

Imenovanje je zagon

To cruiser je matična predmet projekta v 1164 "Atlas". Ko je bila sestava sovjetske mornarice razgrajenih proti podmornice ladje "Moskva" (ki ga je zasnoval 1123), prihodnji vodja za takoj dobil svoje ime. Njen glavni namen je bil takoj ciljno ubijanje velikih ladij verjetno sovražnika (na primer prevozniki letala), zračne obrambe in obalne gasilske pokrijejo svojo pristanek.

Ko je bila uvedena v "Moskvi" operacijo? Raketne križarke v vodo že leta 1982, vendar je njegova uporaba je uradno začela šele leta 1983.

Kjer je ostal, kaj znana križarka?

Njegovo glavno storitev je Sredozemsko morje. Večkrat "Moskva" gledati v pristaniščih vseh držav, katerih obale se opere. Ko Srečanje je potekalo Mihaila Gorbacheva in George decembra 1989 na otoku Malta Bush (starejši, seveda), to je ladja zagotovi varnost celotne konference.

Modernizacija, uporaba boj

Leta 1990 GRKR "Moskva" vrnil v rodno Mykolayiv za posodobitev. To je samo zato, ker od razpada Sovjetske zveze je trajal natanko 8,5 let, in le 13 maj 1998 je prejel novo zastavo in zastavo nove države. Poleg tega, ob istem času Črnega morja Fleet patruljno ladjo vzeti ven "Red Kavkaz", iz katerega se je "Moskva" je prejel tudi naziv garde.

Leta 2003 je prišlo do dogodka, na katerem GRKR "Moskva" prvi sijalo na mednarodnem prizorišču, saj sovjetskih časih. Govorimo o "Indra" vaje, ki jih je v Črnem morju, Pacific Fleet in mornarice prijazno Indiji, ki se izvajajo skupaj. Eno leto kasneje je sodeloval pri izvajanju "IONIEKS-2004", ki je potekalo skupaj z Italijani. Začetek leta 2008 srečala v Sredozemlju v družbe letalski prevoznik "Admiral ladjevja Sovjetske zveze Kuznetsov", in pripadajočih ladij.

V avgustu 2008 je črnomorske flote v obraz "Moskva" je sodelovala v operaciji prisiliti Gruzijo k miru, medtem ko je v vodah Osetiji. V začetku prihodnjega leta sem se udeležil spominskih prireditev, posvečenih obletnici grozljivega potresa, ki je nastal na Siciliji pred sto leti. Potem, v obdobju po mornarjev Imperial mornarice aktivno sodeloval.

Vrednost "Moskva" za mornarico Ruske federacije

Na splošno velja, ladje, katere ime je bilo ime državnega kapitala, so vedno pod nadzorom. Sem bil nobena izjema, in "Moskva". Raketne križarke večkrat vzel na krov najmočnejše osebe tako ZSSR in drugih državah. Vendar to ni preprečilo nove organe v državi, v začetku leta 1990, da razmišljajo o pošiljanju to ladjo za ostanki.

Mi ni, da je križarka za skoraj osem in leta pol stal na zalogah v Nikolaevsk dokler upravljanje zapletenih birokratskih zamude ne rečem. Na srečo, narežemo na kovinsko posodo ni podana, in črnomorske flote ni izgubila svojega legendarnega voditelja.

Na potrebo po

V sredini 1990-ih v luči "gospodarno gospodarstvo" in "zmanjšanje stroškov" v domačih medijih pogosto vnetje celotno bitko. "Strokovnjaki" dolga in burna razprava, in ali je država, je potrebno ladja. Mnogi so verjeli, da vodijo na Črno morje, to cruiser je neugodna z ekonomskega vidika, ki ponujajo "prehitela" ga je v območju odgovornosti pacifiške flote. Dejavno podpira tuje nasprotnike. So absolutno ni navdušen nad idejo, da bo "morilec letalonosilk" opravljajo svojo dolžnost v teh vodah.

Avgust 2008 je pokazala, kako država potrebuje "Moskva". Varovala izstrelki cruiser je bil edini "tehtni besedo", ki se je ohranil v NATO od izpuščaj odločitev. Zdaj je to, kako se to ne bo sprejet, da se spomnimo, ampak v "pet-dnevni vojni" v Črnem morju je bilo ogromno število ladij v zavezništvo. Toda Moskva (kapital) je presenetljivo sproščen odnos s tem, kar se dogaja.

Odgovor je preprost: projekt projektil cruiser "Atlanta", bi enostavno ves prosti bok skupino Natovih ladij za ostanki. Vse to se dobro razume, zato je ohranila vrsto oboroženih nevtralnosti.

Kako se je vse začelo

Kako je projekt pojavil izstrelki cruiser Rusija v 1164? Prva ladja tega razreda je bila šifrirana ime "Aurora", in njegov razvoj je sredi 70-ih letih prejšnjega stoletja. Sprva je bil glavni oblikovalec odobril Alexander Perkov, kasneje pa je spremenil V. Mutihin. Od mornarice opazovanje imenoval A. Blinov, kapetana drugega ranga.

Pred oblikovalska ekipa je bila res nepomembno nalogo. Dejstvo, da je vojska potrebna ne le ustrezen razred bojnih ladij, temveč vsestranski boj stroj, ki bi bila sposobna zagotoviti za obrambo lokalni protiletalske obalnega območja, in postanejo del kolektivne obrambe, skupaj z obalnimi linije utrdb.

Vendar pa je zelo zahtevnih oblikovalci zdržalo briljantno. Vzeli so obložene bojno slavo kompleks S-300, je ustvaril različico ladje (mogoče razlikovati s črko "F"), nato pa jo nastavite na novo vozilo. To orožje še vedno ohranja visoko nujnost in omogoča dovolj samozavestni, da odražajo napade zraka na ladjah črnomorske flote.

Katere tehnične rešitve so bile uporabljene?

Na splošno v "Atlanta" se pogosto uporablja tudi dokazano-rešitve iz projekta 1134B ladij. Seveda, nekatere med njimi obdelujejo, vendar glavna tehnična osnova pa je ostala brez pomembnih sprememb. V tem času je bila zgrajena sedem ladij projekta 1134B, ki je dobil vzdevek "Boukari" v mornarici. V tem času v vrstah zapustil sam "Kerch", ki je prav tako del Črnega morja flote Ruske federacije.

Glavne taktične značilnosti "Moskva"

Premik te veličastne ladje je 11 500 ton. Skupna dolžina ladje je enaka 186 metrov. Širine 21 metrov njene višine - 42,5 metrov. Ni presenetljivo, da se usedlina je tako impresivna vesoljska ladja je 8,5 metra. Maksimalni hitrost (bomo govorili več o tem kasneje) - 32 vozlov, običajno seveda - 16 vozlov. Kot elektrarne delujejo kot aparat turbine štiri plina, moč od katerih je 22.500 litrov. a. Gibanje plovilo dati le dve propelerje.

Če govorimo o hitrosti 16 vozlov, nato pa pod temi pogoji, avtonomna križarjenje paleta 6000 navtičnih milj (prevedena v metrični sistem - približno 12 000 km). Kot je za čas, pomanjkanje zalog hrane natanko en mesec avtonomki. Posadka 510 ljudi, se lahko poveča število bojno osebje. Za spremljanje in obveščanje uporablja helikopter večnamensko Ka-27, ki je mesto pristanka nahaja na krmi.

Osnovni tehnični podatki

Vse ladje "Atlas" projekt dobil povsem novo plinsko turbino pogonski sistem, ki je bil ne samo en pogonski motor na vsaki osi, ampak par izgorevalni powerplants. uporabljena je bila novo tehnično rešitev, ko se toplota iz motorjev gredo toplotno krogotok (STS). To pretvorimo tekočino v paro, ki se vrti s pomožno turbine pogonskega sistema.

To je ogromno prednost. Tudi med križarjenjem na učinkovitosti 18 vozlov goriva se je povečala za 12%. Največja hitrost pri uporabi vse motorje zdaj obračunati toliko kot 32 vozlov, da je ladje tega razreda je skoraj rekord.

Značilnosti telesa

Blinov, opazovanje od mornarice, ki so jo dosegli tehničnimi rešitvami oblikovalcev, kjer ima debelino praktično vseh elementov telesa najmanj 8 mm. Mimogrede govor, je to veliko bolj potrebna ocene. Zaradi tega znanja, so te ruske vojaške ladje značilna visoka vzdržljivost. Toda vse ima svojo slabo stran: zaradi izpodrivanja uporabljajo oblikovne rešitve (v primerjavi s projektom 1134B ladje) so se povečala za 28%.

V poštenost je treba opozoriti, da je primerjava teh strojev ni preveč pravilno načeloma. Dejstvo, da so te ruske bojne ladje in antisubmarine ladje zelo podoben le po videzu in nekaterih tehničnih rešitev.

Sprva sta bila "Moskva" in druge "Atlanta" oboroženi z raketami P-500 "Bazalt". Sistem za nadzor požara - "Argon". Sprva so bile ladje 16 te rakete. So bili nameščeni v osmih parnih rudnikih, ki se nahajajo na zgornjem nivoju. To je bila spremenjena v P-1000 "vulkan" V nadaljnjih nadgradnjo starih izstrelkov. Te rakete lahko zadeti cilje na razdalji približno 700 kilometrov.

Osnove bojnih sistemov

Sistem za nadzor požara omogoča način delovanja v boju proti, vključno z enkratno začetku je (za poraz en cilj) vseh 16 raket. Mimogrede govor, to salvo ne zdrži nobene prevoznika na svetu. Kako so ti morski vojne ladje so koordinate ciljev na teh začenja dolgega dosega? To je preprosta: ali od satelitov ali letala Tu-95, ali z delom lastnega sistema inteligence in ciljanje.

Protiletalska oborožitev cruiser

Za učinkovito odražajo letalski napadi na ladji je nameščena le dva MDR. Prvič, P-300F, skupaj ali so namenjene za conski zračnega obrambnega sistema. Drugi, "Osa-M", ki je namenjena samo, da odraža napad letal, helikopterjev in sovražne rakete na sami ladji.

Pri S-300F je le osem izstrelkov nastavitve drum vrsto, ki omogoča, da se razmeroma hitro polnjenje in zagon storitve. Ti so postavljeni v območju zgornjega nivoja in krmi za križarke. Za učinkovito upravljanje procesa začetek in usmerjenost, je bil poseben radar, vključene v vojaške sisteme pištolo. Njena značilnost je antena, ki na "faznih nizov".

Kot smo že dejali, za samoobrambo ladja uporablja zapleten "OSA-M", ki vam omogoča, da z gotovostjo zadeti cilje na razdalji približno deset kilometrov. Sestavljen je iz dveh PU (s zajemanje sistem, ki deluje v dveh ravninah). V nasprotju s starejšimi ladje samoobrambe kompletu ima tudi svoj nadzorni sistem. Skupno strelivo dveh kompleksov SAM "Wasp" je natanko 48 izstrelki. Skladno s S-300 64 strelivo pogojem.

Sistem Dodatne protiletalska

Toda ta možnost protiletalskih so križarke ni omejena. Da bi bilo resnično večnamensko bojno enoto, ki so vključeni v oblikovanje univerzalna (lahko tudi streljajo na kopnem in na morju objektov) 130 mm enote (avtomatsko, seveda), AK-130. Za povečanje učinkovitosti, je popoln sistem za odkrivanje radarjev "Lion".

Med drugim je ladja ima celo baterijo 30 mm šest sod puške AK-630M. Baterija - dve napravi, od katerih je vsak pod nadzorom sistema za usmerjanje in sledenje cilju "zastavice". Status zračnega prostora v bližini ladje, kot tudi za zagotavljanje informacij o vozilu protiletalska oborožitev odgovoren radar "zastave", sestavljen iz dveh drugih radarsko opremo, ki vključuje: "fregata" in "Sunrise". Njihove antene so togo pritrjena na Spredaj in glavnih-jambore "prevoznikov Killer letala."

Boj proti sovražne podmornice

Sovjetski oblikovalci niso pozabili, kako fenomenalno nasprotnik lahko podmornice. Kljub šoku specializacije križarke dobro zaščitena od njih: da je tudi dokazano sonar kompleks "Platinum", ki vključuje vlečno anteno in trebušasta. Pri neposrednem napadu sovražne podmornice, če le dva 533-mm napravo za začetek torpeda.

Ravno nasprotno, dva RBU-6000 namestitve (raket in bomb) kot čas je namenjen za zaščito ladje s torpedi volleys sovražnika.

Skupna ocena vseh ladij projekta

Skupaj projekta "Atlas", ki temelji na štirih ladij. Operacija je le tri. Vsaka izmed ladij so trenutno v uporabi. Služijo na Črnem morju, Pacifiku in severne flote. Načeloma je projekt "Atlas" Izkazalo se je res vreden in si zasluži pozornost v nasprotju z vrsto 1144 "Orlan" predhodnikov. Projekt 1164 sodišče imelo veliko manj premik, vendar oborožitev ni bilo slabše, in v večini primerov boljše od svojih predhodnikov.

Poleg tega, tudi pri ustvarjanju prednost je bila dana žaljive orožje. Kljub temu, da novi križarke imajo dovolj slabosti. Tako so projekt "Orlan" na 96 ladij rakete za S-300, medtem ko je "Atlantis" v samo 64 kosov. Poleg tega, SAM "Osa-M", so bili nekoč najboljši način za samoobrambo ladij pred letalskimi napadi, vendar je v času njihove križarke priložnosti očitno ni dovolj. Končno, na ladjah projekt 1144 je bilo le 16 PU "Dagger".

Tako projekt 1164 križarke popolnoma izpolnjuje vse zahteve iz poznega sovjetskega doktrino o uporabi mornarice pri vojnih nameraval poslati v boj le, če so zanesljivi zrak pokrov. Na žalost, sedanje stanje ustreza takšna doktrina je slabo. To ni vedno mogoče zagotoviti zanesljivo zaščito ladij iz zraka, zato je še posebej pomembno, da se lastne zračnega obrambnega sistema.

Glavne pomanjkljivosti projekta plovil

Najpomembnejša pomanjkljivost (razen nianse opisanih zgoraj) je prisotnost samo enega večkanalnega radarjev ( "val"), namenjeno za namene oprijem in usmerjanja vključil C-300 kompleks. Poleg tega, v primeru okvare ladje enote skoraj popolnoma izgubi bolj ali manj ustrezno zaščito pred napadi iz zraka, "Wave" morda ne odraža napad z več kot eno smer. Če govorimo o podobnih križarke Američanov (zgrajena v okviru projekta "Ticonderoga"), nato pa je vsak od njih je nameščen na štiri (!) Independent radar, ki lahko samodejno izvajanje in ustrelil določitvi ciljev na več frontah.

Tako je prisotnost le ene radarske postaje ne samo vrti "Atlanta" v razmeroma lahka tarča za sovražnika v vojni vidika, ampak omogoča tudi izredno nevarne anti-NATO rakete, ki je v zadnjih letih kažejo velike možnosti na področju večsektorski napad.

To so ladje so bile ustanovljene v mestu Nikolajev. Ladjedelnica je trenutno le na ozemlju druge države, ampak tudi v slabem stanju, tako da se je tako sodišče je malo verjetno, da bo zgrajena. Samo upam, da za domače obrambne industrije, ki bo sposobna vzpostaviti gradnjo nekaj takega.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.