"Mercedes" Spinner "": tehnične specifikacije, tuning, ocene in fotografije

"Mercedes" Spinner "" - to je avto, ki je po vsem svetu znan kot "pet stotinko". Slišal samo ime samo, je mogoče razumeti, da je ta stroj. W124 mercedes E500 - stroj, ki je bil v devetdesetih letih kazalnik bogastva in razkošja. Ta avto ukazi spoštovanje in občudovanje. On bi lahko privoščiti, da potujejo le uglednih ljudi.

In moram reči, kljub dejstvu, da je bilo več kot dvajset let, je "Mercedes", je še vedno sanje mnogih ljudi. In, seveda, je še vedno na lestvici najboljših kakovostnih in zanesljivih avtomobilov.

videz

Tako je "Mercedes" Spinner "" - to je zelo močan avto. Če bi se ljudje, ki živijo v 21. stoletju, se zdi, da je močna ta stroj, si lahko predstavljate, kakšna vtis, da je v devetdesetih letih, ko se je zaradi tehničnega napredka niso dosegli tako visoko stopnjo.

"Mercedes 124" Spinner "" - to je pravi Posmatrač. Ni treba posebej poudarjati, je skupina Stuttgart bila vedno sposobna proizvajati privlačne avtomobile, katerih tip je bil dih. limuzina s štirimi vrati skoraj pet metrov - ta avto samo ne more pomagati, ampak pritegniti pozornost! "Mercedes" Spinner "" izgleda bogata, draga, odlično. Vendar pa obstaja niti en presežek. Klasični slog - v najboljših tradicij svetovno znane nemške družbe. Mimogrede, oblikovanje, poleg tega da je privlačna, zelo ergonomski. prostornina prtljažnika je 520 litrov (in to je minimum!). Seveda, da bi pomagali pri prevozu blaga v novem kraju stalnega prebivališča, ta stroj ni primeren, ampak nekaj velikih kovčkov za dolgo potovanje do sebe, skupaj z lahkoto.

Na tehničnih značilnosti

Tako je kolo "Mercedes" Spinner "" Osnova avtomobila je 2800 mm. Tal je odlična - 160 mm! Na sprednji osi, lahko rečem naslednje: opremljen s trikotnim lokom, blažilnikov opornikov, nihalne opore in vijačne vzmeti. Zadnji je multi-povezava, vijačna vzmet, in ima podobno stabilizator.

disk zavore spredaj na avto in, seveda, prezračevati. Popolnoma enako in zadaj. velikost pnevmatik (tj diskov ..) - 225/55 R16. Zaradi teh lastnosti avtomobila je zelo dobro na poti, ki kaže odlično vodljivost in udobno vožnjo na kateri koli cesti.

motor

Ko že govorimo o takem avtu, kot "Mercedes" Spinner "," to je nemogoče, da ne opaža pozornost in agregat, ki steče pod pokrovom tega legendarnega stroja. Tako strokovnjaki "nagraditi" svoj izum v obliki črke V 320-konjskih moči motorja, ki znaša 4973 kubičnih centimetrov. Motor se nahaja vzdolžno spredaj. Vseh osem valjev, vsak od njih ima štiri ventile. Pred "na stotine" tega stroja je sposoben, da se razpršene v 6,1 sekunde. Največja doseže "Mercedes 124" spinner "", je 250 km / h. Ne morejo vsi sodobni avtomobili pospešiti do te hitrosti. Ni presenetljivo, da je 124-ti "Mercedes", znan kot "pet stotinko", še vedno velja za eno izmed najboljših.

Powered pogonski stroj teče kot "mehanike" in "avtomatsko". V Rusiji, veliko priljubljenost pridobili vozila z ročnim menjalnikom.

poraba goriva

Tako rezervoar vozila gorivo "Mercedes E 500" Spinner "" enako prostornino 90 litrov. Poraba bencina je mestni cikel 16,9 litra na 100 kilometrov. Toda niso vsi ljudje upoštevati dejstvo, da se je število odhodnih goriva je odvisna tudi od tega, kako hitro se vozilo premika. To mi veliko pomeni. Pri hitrosti 90 km / h, na primer, pretok zmanjšuje, in veliko. To je bilo skoraj 17 litrov, in je postal - 10.3. Prihranki za več kot šest litrov! In to je pomembno. Ljudje, ki se zavedajo te odtenke, varčevanje velike količine bencina. Pri 120 km / h avtomobil potrebuje več goriva - 11,9 litrov na "sto". In na koncu, obstaja še en cikel, ki se imenujejo evropske. To "Mercedes" To traja približno 13 litrov na 100 km.

Priporočljivo je, da izpolnite avto z bencinskim AI-95. To je razumljivo, saj se šteje, da je najvišje kakovosti in drago. Vendar pa je "Mercedes" greh "krma" kakšno drugo gorivo.

stroški

Obstaja pa še ena zanimiva in pomembna tema o avtu "Mercedes" Spinner "." Cena - to je tisto, kar potrebujejo samo govoriti. V 90-ih avto je bil zelo drag. Nov, hiter, dostojen, močna - za "pet stotinko" več sto tisoč ljudi, ki so objavljene na 150.000 doychemarok. To je približno 75 000 evrov. Do sedaj, glede na trenutni tečaj, ta znesek je enak skoraj 5,5 milijona rubljev! Dejansko je veliko denarja. Za "Mercedes" skupine so zdaj prodajajo svoje nove sodobne športne avtomobile. Približno enak strošek SL400 3,0 AT. Zanimivo je, vendar je motor tega superšportnega ni veliko močnejši kot enote "pet stotico" - samo 13 "konji".

Vendar pa naj gre nazaj na glavno temo. Zdaj, v letu 2015, ne bo nihče vprašal za vsoto E500. V odlično, skoraj status "skrbnik" "pet stotinko" z majhno (za 20 let star avto) prevoženih okoli 100 000 km, bo stala približno 1,3 milijona rubljev. To je štirikrat manj od začetne cene. In moram priznati, da za ta stroj ni škoda plačati takšno vsoto.

notranjost

Ko že govorimo o takem avtu, kot "Mercedes" Spinner "," testno vožnjo, ki bodo razpravljali kasneje, ni mogoče zanemariti s svojo notranjostjo. Notranjost - je zelo pomemben del. Konec koncev, v notranjosti avtomobila lastnik avtomobila preživi večino časa. No, lahko rečem - tak stroj, kot "Mercedes", notranjost tuning je absolutno ni potrebno. Proizvajalci vse narejeno ročno.

Notranja oprema izgleda super. Nič odveč - vsi materiali so visoko kakovost in ugodno poudarjajo notranjost. Odlično usnje, trpežne plastike, brezhibna kakovost izdelave, dobro preizkušene, ergonomija - vse, kar potrebujete, in nič več, da bi lahko zmoti voznika. Tudi znotraj tega "Mercedes" je zelo zadovoljen, da je ne le zaradi svojega sloga. Stoli neverjetno udoben, zmerno mehko, sedi, kjer je preprosto nemogoče, da bi dobili utrujen. To je še ena prednost znameniti "pet stotinko".

Popolnost ne pozna meja

Mnogi mislijo, da, in se odloči, da bi izboljšali svoje "Mercedes". Tuning - tukaj za kakšno delo je včasih potrebno zdravljenje. Vendar pa v tem primeru odveč. W124 E500 - in ne, da je popoln avto. Ampak, če hočeš kaj več, je potem vse narejeno.

AMG - tuning studio, ki je najbolj intimno in stalna skrb zaposlenih "Mercedes". to strokovnjaki enote po nekaj letih po izplačilu "pet stotinko", je pripravljen iskati. In izkazalo se je, čisto v redu. Vsakdo ve, da so najlepše AMG komplete telesa. Vendar pa ne sodi le na videz. se je izboljšala vse, moderniziral - ergonomija, notranje oblikovanje, moč, hitrost, optika. Po taki tuning je E500 postala še bolj zaželeno in povpraševanja.

Kaj je zanimivo vedeti

Mnogi ljudje so zainteresirani za izvor imena E500 "Mercedes". Zakaj je "vrh"? Natančen odgovor na to vprašanje ni. Vendar pa je večina trdi, da je šlo za rek "volk v ovčjem." Navidezno je to lepa in dostojen stroj kože pod pokrovom nerealno močan motor, ki proizvede 320 litrov. s., in v nekaj sekundah od nič do sto, hitro pobral največ 250 km / h.

Prav tako je pomembno upoštevati, da obstajajo tako E500 in 500E. Veliko ljudi sploh ne ve, da obstaja še ena možnost, "Volchok". Takoj je predpostavka: bolj zmogljiv motor, povečala najbolj posodobljena videz. Ampak ne, vse, kar je preprost. 500E se razlikuje od E500 eno majhno, nepomembno odtenek. Namreč - Smerniki oranžno. To je to, da je edina razlika.

In še "pet stotina" odlično opravili vse testne vožnje je. Bilo je težko dati oceno pod pet, saj lahko malo serijska limuzina v teh dneh pohvali takšne lastnosti. Ravnanje, udobje, varnost, zanesljivost, hitrost - ta "gangster Mercedes" v vseh pogledih prejela najvišje število točk. To ni presenetljivo. Konec koncev, so svetovno priznani strokovnjaki iz nemškega podjetja se trudijo ustvariti avto, kakršnih še ni zgodilo.