Letalo crash v Egiptu v maju 2016: vzroki, preiskava, mrtvih

19. maj 2016 je potekala v letalski nesreči egiptovskega letalskega prevoznika EgyptAir v vodah Sredozemskega morja. Linijski je letalo iz Pariza v Kairu. Na krovu je bilo 56 potnikov in 10 članov posadke. Vsi so umrli.

dogodek

V noči iz srede na četrtek, 19. maja 2016, je bilo Sredozemsko morje nesreči letala v Egiptu. To je bil let iz Pariza v glavnem mestu Egipta - Kairo.

Po navedbah medijev, poslali 66 ljudi na let, 56 od njih - to je potnike in 10 ljudi - članov posadke. Med povzročitelji leta, državljani Kanade, Egipta, Kuvajta, Velike Britanije, Francije in drugih držav. Rusi na letalu ni bilo.

Do konca leta v četrtek, je bila vložena točne informacije o incidentu. Sprva je egiptovski letalski dejal letalo izginilo iz radarskega vidnega polja ob 4. uri zjutraj. Nato je predstavnik Ministrstva za civilno letalstvo v državi, če informacije, da je zrakoplov vložila signalov v sili ob 6. uri zjutraj. Po nekaj časa, Egipta vojska zanikala, da bi sprejela vse signale iz manjka letalo.

razbitin

Vode Sredozemskega morja - nesrečne mesto. Egipt letalo crash ni prišlo. Po podatkih letalske družbe, je bilo letalo polnjenja pred letom gorivo, da bi bilo dovolj za približno 10 ur letenja. Pristanek za oskrbo z gorivom ni bila izvedena. Iz tega razloga je bilo iskanje ravnino in preživele ravno začela v Sredozemskem morju.

V popoldanskih urah so se predstavniki Grčije je napovedal, da se še našel dele letala. Najdba je bila opravljena v kraju, kjer je nazadnje radar opazila letalo.

Isti večer, predstavniki letalske družbe sprva zanikal te informacije, ampak še vedno je potrdila le nekaj ur kasneje, da so informacije pravilne. uradna napoved je bila narejena ob 8. uri zvečer, ki se nahaja letalo.

Glede na radar, ki je bila nazadnje pregledana vozila v času padca je letelo na višini 11 km s hitrostjo okoli 980 kilometrov na uro.

Za več informacij o pilotov

Oba pilota imel dovolj izkušenj in delovne dobe. Glavni razlog za njim je bilo 6,3 tisoč ur letenja, in drugi - 2.8. Na Airbusu piloti A320 letal, da bi 2,1 tisoč ur letenja. To potrjuje, da neizkušeni piloti ne more biti imenovan.

Podrobnosti o dogodku

letalo Egiptovske letalske družbe odstopila od francoskega ozemlja na 0 ur 10 minut (Moskva čas). Namesto njegova pričakovana v 4 urah 15 minut (Moskva čas). Vendar pa je zrak vozilo izginila iz nadzorovanega območja 30 minut pred predvidenim pristankom. Kot predstavniki Grčije, letalo zavrtel, potem pa je šel v vrtiljak, in izginil iz radarja. Plane Crash v Egiptu (fotografija je prikazano zgoraj) se je zgodila nekaj minut po tem, ko ladja zapustila za grške meje.

Glede na kapitan trgovske ladje na morju, ki je v neposredni bližini (240 km), na nebu je bil blisk svetlobe, kot eksplozija. Na internetu celo objavila video posnetek, ki ga odstranimo iz posode. To je vidno flash svetlobe v nebo in njegov padec v vodah Sredozemskega morja. Podatki in video so dolgoročni preizkus.

Stanje linijskih

Airbus letala se šteje, da je dovolj zanesljiv. Proizvajalec je dejal, da je egiptovski letalski prevoznik pridobil vozilo v letu 2003. Pred tem linijskih uspelo Nalet skoraj 50 tisoč ur. Njena tehnična življenje letala še ni bila izčrpana.

Let iz Pariza v glavnem mestu Egipta je za oblogo v peti dan. Po egiptovski novic pred tremi leti, so Airbus A320 letala egiptovske letalske družbe, težave z motorjem. Vozilo je letel iz Kaira do Istanbula. Vendar pa je zaradi zlomljene ravnini je bil prisiljen vrniti na izhodišča. Razlog je okvara motorja.

okvare letala

Po navedbah francoske izdaje, letalo Airbus A320 je bilo na dan pred tragedijo zabeležili trikrat problem s sistemom dima. Podatki so bili pridobljeni s pomočjo sistema ACARS, ki se uporablja za pošiljanje sporočil med zrakoplovom in postajami na terenu. Vendar pa so poročali pritožbe napak iz letalskega osebja.

Napake so poročali, ko je v zraku veliko vozilo preletel Eritreje, Tuniziji, Egiptu in v Franciji. V garderobi, kot tudi preklapljanje na vozilu je prišlo do razdelka senzorji dima.

Po mnenju strokovnjakov, preden se lahko senzorji delujejo na vstopu v dim, nekaj sprejev ali paro. V zadnjem času pa je njihova oblika je bila dodelana, in ker se takšni dogodki ne ponovijo. Ko dim sproži senzorje, lahko nekatere varnostne funkcije odklopiti, vključno z avtomatsko zaščito kontrole letenja.

Glede na dobro znani ameriški izdaji, podoben incident z Združenimi državami Amerike z letalom pet let prej. Kot posledica delovanja detektorjev dima na krovu nehal delovati nekaj varnostnih funkcij, vključno s komunikacijo z razpošilja. Vzrok za nesrečo v Egiptu so lahko v njej.

Vprašanje je, zakaj si egiptovsko letalo piloti poročali nobenih napak, je še vedno odprto vprašanje, ki je predmet preiskave.

Airbus A320 letalo je bil žrtev groženj terorističnih napadov. Nekaj let nazaj je bil napis na telesu letala, "bo to letalo se sestrelili." Vendar pa je po mnenju strokovnjakov, incident ni povezan s tragedijo. Razlog je lahko politične razmere v državi.

Različice vzrokov tragedije

V preiskavi tragedije z vsemi zainteresiranimi stranmi, in vsako od držav ponudila pomoč v Egipt pri iskanju in razlogov. Po navedbah medijev, med potniki na letalu je bilo 30 egiptovskih državljanov, 15 - Francija in ena oseba belgijskih državljanov, Alžirija. Velika Britanija, Kanada, Savdska Arabija, Kuvajt, Sudan, Čad in Portugalska.

Vreme ta dan je ni bilo oblak na nebu prekrasnaya.Na. Vremenske razmere so bile potrjene s slike, posnete s NASA satelitov, letal in pilot na letalu, da je noč.

Plane Crash v Egiptu (slika je prikazano spodaj) oblikovali nekaj mnenj o vzrokih nesreče. Vendar pa je eden od njiju še vedno glavni.

Plane Crash v Egiptu prav lahko teroristični napad. nekateri francoski strokovnjaki prišli do tega zaključka. Jean-Paul Truadek je dejal, da je bil skoraj prepričan, vzrok nesreče terorist dejanje. Sicer pa je bil linijski ne bi padel tako nepričakovano in je imel vse zabeležene razlogov, bi ekipa imela časa, da se odzovejo. Egiptovski premier tudi ni izključila različico napada.

Direktor ruske zvezne varnostne službe Alexander Bortnikov istega mnenja in rekel z obžalovanjem o izvršitvi drugega terorističnem napadu v Egiptu. Tokrat so žrtve teroristov postali državljani 12 držav.

Vendar letalski strokovnjak Paul Charles je drugačno stališče. Po njegovem mnenju lahko nepričakovani preobrati, ki iz letala, preden izginejo, se kaže nekaterih nenačrtovanih ukrepov v pilotski kabini.

Možen vzrok za letalsko nesrečo v Egiptu - vaš sistem. V povezavi z ugotovitvami iz aktivnega detektor dima se šteje za različico, ki bi lahko letalo piloti nehote onemogoči nekatere sisteme upravljanja.

Še ena nesreča na nebu nad Egiptom

Pred tem je Egipt že zgodila tragedija s terorističnimi dejanji povzročil bilo. Če je osnovna različica potrjen, bo mogoče govoriti o tretji terorističnega napada. V oktobru 2015 je bila nesreča letala v Egiptu, ruski letalski prevoznik, in krajo letalskega vozila je bil izdelan v marcu.

Lansko jesen, "Kogalymavia" ruski prevoznik letalo eksplodiralo in strmoglavilo nad Sinaj. Vozilo je potoval od znamenitega letovišča Sharm el-Sheikh nazaj v Sankt Peterburgu. Na krovu je bilo popotnike, ki so se vračajo domov. 224 ljudi je bilo žrtev nesreče (letalski nesreči v Egiptu). Po temeljitem pregledu vseh okoliščin tragedije, je bilo ugotovljeno, da je bil vzrok za nesrečo teroristično dejanje. Prometne povezave z Egiptom, je bilo odločeno, da se ustavi za nekaj časa. Podobno odločitev je bila sprejeta s strani oblasti in v Veliki Britaniji.

Incident je povzročil resno škodo egiptovsko gospodarstvo. Po navedbah medijev, mesečne izgube v državi je znašal 273 milijonov dolarjev. Big finančne izgube in nosijo ruske organizatorje potovanj, za katere je bil Egipt ena po destinacijah turisti najbolj iskanih.

Ves čas po straneh incidentih pogajanji o pogojih za morebitno obnovo letalskih povezav med državama. Vendar pa je v marcu 2016 pa je še en dogodek, ki ima negativen vpliv na pogajanja - terorist ugrabiti letalo na letalo letalske družbe, ki je v lasti egiptovske strani, ga sili, da bi pristanek na otoku Ciper.

V začetku tega leta, je bila ponovna vzpostavitev letov videti kot zelo verjeten dogodek. Do poletja se pričakuje, da se odpre sezono že in začne prodajati bone za spa mest. Vendar pa je incident je pokazala, da je egiptovska stran previdnosti in varnostnih posodobitev ne prinašajo rezultatov. Rusija je postala bolj pozorna.

Plane Crash v Egiptu je povzročil veliko vprašanj. Naša stran je takoj izrazil svoje sožalje v zvezi z dogodkom.

Po navedbah francoskega časopisa, preveri varnost in zanesljivost letališča Egipta, kot tudi zaposlene. Prej, kot posledica ponavljajočih se pregledih med osebjem radikalnih islamskih oseb je bilo ugotovljeno. Lahko imajo dostop do prostora za nakladanje in razkladanje prtljage.

Ob istem času, ko je letalski nesreči v Egiptu, se je ruska letalska družba zavezala s pomočjo zaposlenih na letališču v letu 2015. Do danes, to je glavna različica preiskave.

Nepričakovan požara na letalu

NY Times časopis objavil podatke, da bi se lahko letalski nesreči v Egiptu, ki ga ogenj, ki se je zgodil na krovu povzročil. V skladu s sistemom avtomatskega sporočanja poleg kabine se je močno dvig temperature. To še ni mogoče ugotoviti točen vzrok požara. ali je bil s napak v delovanju letala ali terorističnega dejanja povzročila bil vzrok - ni znano. Podatki so bili pridobljeni iz črne škatle Najdenih. Strokovnjaki so sposobni razvozlati besedo "ogenj" v ugotovitvah. Komisija preiskuje incident za dolgo časa ne ustavi za enega od vzrokov nesreče. Neodvisni viri tudi prepričan, le da je na krovu je prišlo do napada.

razbitin. Umrl v letalski nesreči v Egiptu

Občasno v medijih so poročali o odkritju letala ali dele stvari potnikov strmoglavilo letalo. Prve najdbe so bile narejene s egiptovske strani na območju, kjer je zadnji radar zabeleži lokacijo egiptovskega letalskega vozila. Ugotovili so, da prtljago, sedež in potnika telo. Dan prej, grška televizija poročala odkrivanje delov letal in kosov prtljage na 80 km iz grških počitniških otokov.

Čez nekaj časa z razbitine ladij na dan nad Egiptom so bile posnete signale, ki prihajajo iz Sredozemskega morja. Prišli so iz črnih skrinjic. Kot rezultat tega iskanja območja je bistveno zmanjšala, in razbitin je kmalu ugotovila.

preiskava

Preiskava nesreči se izvaja v Egiptu in francoskih sil v Egiptu. Tehnična vprašanja in določitvi vzroke tragedije ugotovi tožilstvo v Franciji. Ostanki žrtev obravnavajo in študiral egiptovske oblasti. Pri ugotavljanju vzrokov nesreče in grška stran je zanimalo. Zaradi njihove želje za sodelovanje v preiskavi, je bilo odločeno, da se vključi grškega predstavnika v preiskovalne komisije, ki se ukvarja z dogodki okrevanja. On bo imel pravico do vpogleda v sceno, dokaze o truplih, kakor tudi izvajanje drugih ukrepov.

Potem ko je našel glavne dele obloge, ostanki vojske začela dvig moči in s pomočjo in pod nadzorom preiskovalne komisije.

Območje nesreči v potopne je bilo poslano, kar bi lahko bistveno pomaga pri iskanju razbitin strmoglavljenega letala v Egiptu. Black Box je bil tudi kmalu našel. 16. junij 2016 našli snemalnik zvoka, in naslednji dan - snemalnik letenja.

Identifikacija žrtev. Žrtve nesreče v Egiptu

Identificirati trupla žrtev, so sorodniki morali zagotoviti analizo DNK za namene zdravniškega pregleda. Ograja material, proizveden v Kairu, enem od hotelov, ki se nahajajo v bližini letališko stavbo. Tu je egiptovska vlada uspela najti sorodnike žrtev (letalski nesreči v Egiptu). Odstranjeno mrtev postopoma in po kosih. Ugotoviti istovetnost žrtev lahko samo po bioloških testih.

Glavno mesto Egipta je bila izdana več kot 80 kosov trupel. Opravil identifikacijo in pregled ostankov. Študija ugotavlja, ukvarja urad za egiptovskega generalnega državnega tožilca.

Osnovna različica

Kot rezultat, so podatki, pridobljeni s strani člana preiskovalne skupine trdi, da je eksplozija v različici, ki je povzročil letalsko nesrečo v Egiptu (foto mrtev, smo iz očitnih razlogov, pregled ne zagotavlja) trenutno primarni. Dokaz za to, in so dovolj majhni deli telesa. niso bili najdeni Velik del ali v celoti ohranjena trupel.

Sledi eksploziva še niso ugotovili, da uradni vzrok nesreče ni imenovan v Egiptu.