Letališče Bryansk. Zgodovina razvoja

Upravno središče Brijansk Oblast, mesto Bryansk, ki se nahaja na zahodnem delu države, v bližini meje z Rusko federacijo in Republiko Belorusijo. Mesto je bilo ustanovljeno leta 985 pred našim štetjem. e., in za vse čase svojega obstoja pa je zrasla precej dostojno velikosti za regionalnega pomena. Mesto večkrat ujeli sovražnike. Za nekaj časa je preživel pod jarmom v Tatar-mongolskega jarma, je bil Velikega vojvodstva Litve, dolgo časa je mesto je bila predmet spora med Commonwealtha in rusko sfero. Med drugo svetovno vojno je bilo mesto zajeli Nemci in osvobodili sovjetski vojaki skoraj dve leti kasneje. V povojnih letih je bilo več v bližini mesta in vasi vključena v mesto. Civilna letališča Bryansk na podlagi sovjetskega vojaškega letališča je bil odprt leta 1961.

Zgodovina nastanka

Leta 1926, na hribu v bližini antične naselbine vasi, povsem običajnega in brez posebnosti, dokler ta datum vasi začela gradnja vzletno-pristajalne steze strip letališču v. Kraj po naključju ni bil izbran. Če pogledaš na topografski zemljevid območja je razvidno, da je najvišja točka površine planote, na območju, kjer bi bilo mogoče pri gradnji prihodnosti letalske civilne tarče. Že v teh letih, je vlada razmišljala o morebitni posodobitev zasnovan pista v civilno letališče Brijansk. Bryansk je bil krščen za upravno spada v velike centre prebivalstva bližnjih, kljub dejstvu, da je vas starodavno naselje, ki se nahaja veliko bližje geografsko. 200 metrov od vasi (skoraj čez cesto) do 5 km (v času) do mesta Bryansk. Vendar pa so bili načrti za voditelji države naj bi dala vojski (in že in civilnih nekaj let) objektnih tipov v daljni prihodnosti. To je razlog, zakaj je njegovo ime povezano z pripada postavitev regiji.

Predvojnih let

Že leta 1927 Bryansk letališče NCO, kot je bilo imenovano takrat, je bila dana v obratovanje. Omembe vredno je dejstvo, da je od leta 1928 do 1929 v okviru 15. Brijansk letalsko eskadriljo služil slavni Valery Chkalov, čigar ime se nosili številnih regionalnih letališč na ozemlju Ruske federacije, kot so letališča "Chkalovsky" v bližini mesta Schelkovo, Moskvi regiji.

Leta 1934, letališče Bryansk prejela status civilnega in se začeli na oskrbo z gorivom letov na progi a "Moskva - Kijev," in obratno. V teh dneh, je bila sprejeta kot strateški pomen odločitve, kot je letališče služi lete med obema republikama, ki povezuje Moskvo z ukrajinskim SSR. Zaradi tega dejstva, malo več kot pol leta po prenosu letališča v civilno proizvodnjo, dobi status regionalnega z ustreznim dvig ravni financiranja in razvoja priaeroportnogo gospodarstva. Leta 1941, tik pred razglasitvijo vojnega nacistične Nemčije, Sovjetske zveze, je letališče nadgradnjo vzletno-pristajalne steze "A" in stezo od vzletno-pristajalne steze v zgradbe terminala.

odjuge

Po zavzetju mesta, ki ga je nemški okupatorji letališča prišel pod nacistično kontrolo, ampak leto kasneje, leta 1943, je Rdeča armada se bori off hrbet. Od leta 1945, status letališče spet spremeni - predmet zapusti vojsko.

Potem, ko je velika zmaga postavi 204. Squadron zračnih skupine v Moskvi, kasneje pa nakazana na dnu tri eskadrilje 170 th eskadriljo. Leta 1946, v bližnjem mestu Bezhitsa (zdaj - eden od mesta Brijansk območja) odpre novo civilno letališče, ki je delovala do sedaj majhnega letala. Na svojem dnu se nahaja več letečih klubov.

Leta 1961, na podlagi vojaškega letališča v Mound odpre civilno letališče Bryansk. Po OAO "Bryansk združeni eskadriljo" začenja svoje delo za obdobje treh let, in v decembru 1967 prvi pristanek na vzletno-pristajalne steze reaktivnim letalom, modi in moderno "Yak-40" v času. Po božičnih praznikih, z januarjem 1968, dobi aktivnega izkoriščanja zračnih vozil te vrste.

nadaljnji razvoj

Leta 1974 je samo terminal, njegove zemeljske storitve, vključno z napotitvijo letališča Brijansk, ki se ukvarja z zagotavljanjem informacij javnosti o vseh zadevah v zvezi z delovanjem letališča in potovalnih poslov, preseliti v drugo stavbo. Novi kompleks je bil zgrajen na nasprotni strani vzletno-pristajalne steze, ki je posebej zasnovan za administrativne potrebe letalskih družb. Stare zgradbe in objekte, ki so bili uporabljeni do te točke, so bili delno razstaviti.

Do 90. letališče deluje v status regionalne. Dodeljene nam omogoča, da služijo tako turbopropelerskim in reaktivnim zrakoplov časa, vključno z "Yak-42" in "Tu-154".

sončni zahod

V 90-ih še posebej močno pa je vprašanje varnosti letenja in zmanjšanje obremenitev s hrupom, ki ga v času Bryansk prerasla. letališče vzletno-pristajalne steze se nahaja v središču mesta. Priloženi območja, nekdanji vasi in vasi obkrožajo letališče Bryansk. Mestna uprava Telefon rešuje pritožbe prebivalcev bližnjih hiš, in, kot posledica upravljanja mesta otežuje odločitev za preložitev letališče. V decembru 1994, staro letališče zaprto in je družba prenesla 14 kilometrov od mestnega omejitev na zahodu. V istem letu 1994 je odprl novo platformo letala v bližini vasi Oktyabrsky.

Novo obdobje

Mednarodno letališče Bryansk pridobi nov status že po enem letu, saj je odprt. Julija 1996 je poslala prvi mednarodni let (Varna, Bolgarija) izvedeno turbopropelerskim "AN-24". Leta 1997, odpiranje novih mednarodnih destinacij v Carigrad (Turčija), Burgas (Bolgarija), opravili že na jet obloge "Yak-40" in "Tu-134".

Razvoj je v polnem zamahu. Vsako leto se potnikom ponudi nove lete. Letališče Bryansk širi svoja področja, tudi v Rusiji. Leta 2010 je odprl redno smer v Moskvo, v letu 2013 - v Sankt Peterburgu, in v letu 2015 - Simferopol in Krasnodar.

Podatki o letališču, kot tudi razpored odhoda se lahko določi v predlogu, ki ga kliče +7 (4832) 59-00-80.