Kotelniki podzemne železnice: dolgo pričakovano otvoritev je načrtovana za konec leta 2013

Udobno nastanitev v mestu je mogoče brez učinkovitega javnega prometnega omrežja. Moskva - ni izjema, ampak je gibanje lastnega avtomobila postane težje vsako leto. Mesto se hitro povečuje, aktivno gradnjo stanovanjskih hiš zunaj Moskve obvoznice. Na mnogih področjih, ločitev Moskva - Moskovske regije je zelo pogojno. En primer te soseske je območje Novokosino in Reutov, kjer je septembra 2012 začela svojo delovno postajo Novokosino.

Ni videti fantastično idejo o gradnji podzemne železnice zunaj glavnega mesta v bližini predmestja. Razširitev obstoječih linij, pojav novih, vključno z drugim obročem. Glede na obljube mestnih oblasti, leta 2020 bo Moskva metro spremenilo do nerazpoznavnosti. Razlog, da ne verjameš navedb podatkov še ni, razporejenih aktivno gradnjo v različnih delih mesta, in delo ni omejeno samo na ozemlju bodoče postaje obdan z ograjo. Še posebej, začel delati za linijo podzemne železnice v Kotelniki. Postaja z istim imenom, ki se je začela konec leta 2013 in bo pripomoglo k poenostavitvi domačini pot do središča prestolnice.

Metro Kotelniki - zgodovina projekta

Zamisel za izgradnjo postaje znotraj meja mesta Moskve Kotelniki se je rodil leta 2010. Odločeno je bilo, da ustvarijo enotno prevoz vozlišče, ki bo vključeval na avtobusno postajo v okviru projekta Bike parkiranje, ustavitev podzemne železnice in nakupovalno središče. Gradnja podzemne postaje Kotelniki znotraj kompleksa bo ena od načrtovanih jih je treba sprejeti za vključitev prometnega sistema kapitala in njenih satelitskih mest korakih.

Projekt je bil odobren v letu 2011, in glede na vlade v Moskvi sprejel maja 2012. Odločitev, ob koncu leta 2013 je treba dati v obratovanje odseka Violet linijo podzemne železnice. Zaključek gradnje bo zaznamovalo odprtje dveh postaj - in Zhulebino Kotelniki. Sprejetje takšne odločitve premaknilo čas za dokončanje del na prejšnje obdobje, kot je bilo prvotno načrtovano za leto 2014.

Ob koncu tretjega četrtletja leta 2012, začela dela na pripravo gradbišča za gradnjo podzemne Kotelniki in tuneliranje proti njej. V aprilu 2013 pustili iti 150 metrov s 850 od tal.

Metro Kotelniki - težave

Nekaj časa nazaj, pritisnite aktivno razpravljal govorice o morebitni preložitvi zaključku gradnje na kasneje, zaradi dejstva, da je bilo nekaj težav na svoji poti. Najprej težave z registracijo zemljišč dodelijo za postajo. Drugič, v času gradnje je bilo potrebno reševanje iz več hiš, ki preprečuje gradnjo.

Tako je v vključno z uradniki (namestnik metropolitansko ukrep na urbana politika Marat Khusnullin) predlogov, so bile narejene, da se bodo roki prestavljena na konec leta 2014.

Vendar pa je po nekaj časa, iz ust namestnika predsednika Moscow Region vlade Anatolij Nanosova zvenel zanikanje, in je zagotovil javnost, da Kotelniki se vsa vprašanja, vključno z organizacijsko, povezane z gradnjo podzemne železnice rešiti v času in projekt bo končan pravočasno.