Kompresor za barvanje avtomobila z rokami. Princip delovanja kompresorja. kompresor Circuit

Motorist garaža lahko najdete veliko koristnih in ne tako koristnih orodij. Poleg običajne set, ter da je koristno, da zračni kompresor. Primerna je za barvanje inflacije avtomobilske gume, dovod zraka za pnevmatsko orodje. Poglejmo, kako narediti kompresor za barvanje avtomobila z rokami. Tudi izvedeti, kako to deluje in kaj princip dela.

Stisnjen zrak, da bi motoristov

Zračni kompresorji so zelo koristne v delavnicah in garažah. Pri teh naprav, je vedno izziv. To je lahko nepomembna čiščenje, odstranjevanje prahu, ki je nastala po poliranju ali ustvarjanje zračnega tlaka različnim zraka orodja. Najpogostejši kompresorji se uporabljajo za barvanje. To nalaga nekatere zahteve na napravi.

Pretok zraka in Paint pištola

Če želite delati s pretok zraka barv mora biti čim bolj enotni. Tudi v pretoku stisnjenega zraka mora biti brez delcev vode oil onesnaževalcev ali drugih naftnih derivatov. Prisotnost nesprejemljivega toka in suspendiranih trdnih snovi. Včasih si lahko ogledate napake pri lakiranju. Pogosto je zrnje na sveže uporablja sloja barve. To se zgodi zaradi dejstva, da so bili tuji delci tok. Če obstajajo črnila črte ali motne lise, je to znak neenakomerne tiskarskega, emajla ali laka.

Podjetja ali domače?

Kaj odlikuje kompresor blagovne znamke? Lastnosti je idealen za uporabo z airbrush ali pištoli, vendar v isti tovarni blaga vredni resnega denarja. Če bo naprava treba zelo pogosto, lahko shranite malo in da enoto, ki ne bo nič priznati tovarniških modelov.

Princip delovanja kompresorja

Tako strokovno in self-proizvaja naprave delujejo na istem principu. posoda za shranjevanje stisnjenega zraka, ki se imenuje sprejemnik, ustvarja prevelik pritisk. Zrak v sprejemniku, se lahko samodejno in ročno vbrizga oboje.

Če delate v ročnem načinu, je vsekakor zelo poceni finance, vendar pa bo zahtevalo precejšnje izdatke energije. Prav tako je treba nenehno spremljati proces. Po tem delu je malo verjetno, da želijo narediti nekaj drugega.

Če uporabljate mehanizme za kroženje zraka, nato pa bo olajšala postopek. Ni slabosti, je treba zamenjati olje v zračno črpalko, odvisno od predpisov samo. Nadalje, stisnjen zrak teče skozi izpustni ventil kompresorja ali v tem primeru sprejemniku in dovaja neposredno v airbrush, ali v komoro vozila ali pnevmatskega orodja. Na splošno načelo je zelo preprosta, zato je najbolj preprost delovni model lahko zgradili v nekaj minutah.

domače kompresor

Oglejmo si, kako narediti preprost kompresor za barvanje avtomobila z rokami. Kot eno izmed izvedb bodo poskušali narediti napravo za slikarsko delo notranje cevi. Za ustvarjanje potrebujemo sprejemnik, ventilator tuljava kamere pokvaril, popravilo komplet, za šilo. Ko se bo vse, kar je potrebno, sestavljen in pripravljen za uporabo, ste pripravljeni za montažo.

Korak sklop je preveriti tesnost komore. Lahko uporabite motorne črpalke. Vsak voznik ve, kako to storiti. Če je pnevmatika drži zrak črpa v to, lahko greste na naslednji korak.

Če obstajajo zrak pušča, potem lahko uporabite komplet za popravilo ali navulkaniziran luknjo s pomočjo surove gume.

V naslednjem koraku v tako imenovanem sprejemnik se zahteva, da luknje za drugo slide. To bo izpustni ventil. Ta priključek lahko lepimo s pomočjo enake, vnaprej shranjene, popravilo kit. Ta ventil je povezan z airbrush. Nastavek za vgradnjo mora odviti. Kompresor vezje omogoča prost prehod zraka. Glavno vreteno pin ne zvijajte. To bo obdržati pritisk.
Potem metoda znanstveni poskus, da določi ustrezno raven pritiska v našem sprejemniku. Za ta namen, na pištoli. Če je barva je določiti gladko, brez jerking, povešanje ali karkoli drugega, če je pravilno narejeno. Obseg nadtlaka v sprejemniku se želi nadzorovati. S klikom na raven gumb airbrush ne sme vožnjo.

Kot lahko vidite, to je najbolj primitivno kompresor za barvanje avtomobila z rokami. Zdaj lahko ustvarite mojstrovino ali pa preprosto prebarval telo.

Ta enota ni težko zbrati, in v njegovo korist je mogoče videti na različnih popravila. Če ste v preteklosti uporabljali za barvanje barve v pločevinke, potem ste lahko jasno ceniti koristi.

Zapomnite si, da je pištolo in kamera v nobenem primeru ne bi smel dobiti tekočine, prah ali kaj drugega. V primeru kršitve katerega koli prahu ali vlage je mešan z barvo, in delo bo treba ponoviti. Potem ni treba prilagajati pištola ne bo pomagalo. To bo priročno, če bo naš fotoaparat na nekaj fiksnega. To je, da se prepreči njeno gibanje po tleh.

Ta model deluje dobro in je že čisto možno, da pride. Ampak še bolje s pomočjo majhne spremembe, da bi sistem samodejnega izpusta. Potem smo izvedeli, kako narediti kompresor bolj resno.

semiprofessional oprema

Strokovnjaki pravijo, da je takšna Surogat oprema ogromen vir in življenjska doba v primerjavi z modeli tovarne tujih blagovnih znamk in domačih proizvajalcev. Ampak to je razumljivo, saj je vedel, sistem dela, v primeru okvare katerega koli sestavnega dela je mogoče enostavno zamenjati. Poglejmo, kako narediti kompresor, ki se lahko uporablja za službene namene.

Kaj je potrebno za montažo?

So. Tam bo treba takoj na voljo nadomestne dele za kompresor. Ta merilnik, in filter reduce. Drug potrebne releji za nadzor tlaka v komori, iz filtra za gorivo vozil, chetvernik voda z notranjim navojem ¾. Poleg tega bi morala izbrati adapter z navojem ovratnice za vozila, motor, zmogljivost sprejemnika, olje 10W40, da preklopite 220, cev iz medenine, kot tudi iz gumijastih cevi nafte odporna. Ti deli kompresorja v garaži ni enostavno.

Gosto les uporabimo kot osnovo za montažo. Še vedno potrebujemo brizgo iz najbližjega tekočine lekarni za zaščito pred korozijo, vijaki, tesnilne mase in fum trak, barve, datoteke, datoteke z iglo, s kolesi na pisarniškem stolu in sistemskih filter pogon avtomobilov.

Torej, vedoč načelo delovanja kompresorja, da je čas za začetek gradnje. Začnimo s kompresorjem.

Kot ventilatorja motorja

Kot motorja bo uporabil kompresor starih hladilnikov. Pogosto je že vgrajen v starter rele, ki je zelo primerna v tem primeru. Tako se bo samodejno vzdržuje želeno tlak v sprejemnik komori. To je bolje uporabiti motor iz starega sovjetskega hladilnega sistema. Imajo višje lastnosti v primerjavi z uvoženimi izdelki.

predhodni postopki

Vas prosimo, da se doseže za izvršni del svojega starega hladilnika. Seveda, morate očistiti del, saj v preteklih letih je enota imela časa, da raste stoletje prahu, kot tudi možne, in rjo. Čiščenje je mogoče zdraviti z ohišjem rja pretvornik za ohranitev blok pred korozijo. Torej, to naredi priprava za slikarstvo.

Spremenite mast v enoti izvršbe. Redko hladilnik prejema storitve v skladu s pravili. Ta sistem je skoraj popolnoma izoliran od vplivov okolja. Za zamenjavo olja, primerna polprikolice sintetika. To ni slabši od specializiranih kompresor tekočine.

Vhod, izhod in menjava olja

Kompresor za hladivo nujno cev. Dva od njih so odprte, ena je zapečatena. Odprite cev, ki se uporablja za dovod zraka in vtičnico. Da bi ugotovili, katera cev - vhod, in kaj - izhod lahko na kratko vklopite moči. Nato se spomnite, kateri od cevi izprazni.

Kompresor Circuit na hladilnik pravi, da je po zaprti cevi je potrebno zamenjati mazivo. To je treba zelo skrbno igla datoteke narežemo konec cevi. Cut je potrebno, tako da prah ne začne. Naslednje, morate prekiniti vrh in možganov pri katerikoli banki staro mast. Nato ga napolnite z več mazanjem kot vlije uporabo lekarna brizgo. Enota deluje, kot bi moral, bi morali pečat maščobni cev. To nam bo pomagalo, da vijak ustrezen premer. To mora zaviti predhodno pridobljene fum-trak in privijte cev trpljenje.

Nato pritrdite pripravljene s pomočjo zadrge, da naprave na krovu. Elektronski del je zelo občutljiv na položaj. Zato je zgornji pokrov stikalo označeno s puščico. načini delovanja se vklopi šele, ko je pravilno nameščen.

Izbira sprejemnik posodo

Kot kaže praksa, najboljši domači kompresor za slikarskih del, če je prostornina zraka, ki se uporabljajo za uporabo gasilni aparat. Ti tanki so dobri, ker so ležali potrebno stopnjo varnosti. Poleg tega je gasilni aparat zasnovan za visok pritisk. Toda ta izbira je dobro, da se lahko v ohišje cilindra sprejme različne priloge. Vzemimo primer, kovinske 10 litrsko steklenico Cu-10. To ohranja tlak 15 MPa in visoke trdnosti.

Razčleniti z gasilnim aparatom

Ko varno odvijte zaporni na sprožilec, da ne bo potrebno. Prostor je potrebno zategniti adapter na navoj prej podmotav fum-trak. Če je ohišje oksidirala rje ali potrebno obdelati kemije ali smirkov papir.

Zunaj, v boju proti koroziji, so vsi zelo, zelo enostavno. In kako se korozija notri? Izpolnite čistilom tank, potem boste morali zelo dobra mešanica pomeni. Nato vijak prečke iz vode. In ne pozabite, da zapečati vijačne povezave. Zdaj je vse skoraj pripravljeno.

Mount priključki

Kompresor za barvanje avtomobila z rokami smo skoraj proizvaja. To je lahko priročno, da se premaknete, najboljša možnost - je, da namestite vse komponente in deli na eni platformi. Imamo leseno peč. To je že zavarovana motor iz hladilnika, in tam je zdaj treba postaviti gasilni aparat in sprejemnik.

Tablica vnaprej je treba izvesti pritrdilne luknje. Motor hladilniku že določen z zatiči in matice. Aparat je nameščen navpično. Če želite to narediti, lahko uporabite vezanega lesa. Potrebovali boste tri liste.

Prvi rez list luknja primerno Premer balona. Preostali del pritrditi na ploščo. Nato pritrdite plošče na plošči skupaj z lista z luknjo z lepilom. Za gasilni aparat, ki se nahaja na platformi, lahko naredite vdolbino na dnu. To je naša naprava manevrske sposobnosti, Kuhan pohištvo kolesa in jih pritrdite na platformo.

Zaščita pred prahom in majhnih naplavin

Seveda, se opremo tudi zaščiten pred prahom. Če želite to narediti, uporabite grobi filter iz avtomobila. Filter je treba namestiti v dovod zraka.

Kako to storiti? Uporabljamo cev gume. On se mora ujemati kodravost opremljanje pametno filter in kompresor dovodno cev iz hladilnika. Na dovodni cevi ni mogoče preganjati objemke. Ni visok pritisk.

Zaščita pred vlago

Na izhodu želenih nastavitev vlaęnosti. On ne bo tekočin ali mineralno olje delci dobili znotraj sistema. Če želite to narediti, lahko uporabite filter na napajalnem sistemu dizelskih motorjev. Povezava je izvedena z istim cev. Toda tu moramo okrepiti objemko opremljanja, saj proizvodnja je dostojno tlak.

rezultat

Dizelski filter mora biti priključen na vhodno prestavo. Je potrebno začeti tlak pri vstopu in izstopu iz kompresorja za hlajenje. Če želite to narediti, je potrebno levo in desno stran križa vijak visok izhod tlaka v polnilnikom.

pritrdite merilnik

Na zgornjem vhodu v križu krepi merilnik. Na jo bo izvajal nadzor zračnega tlaka. Prav tako je treba poostriti ureditev rele. Ne pozabite, da morate pečat nit.

Pomen rele

Ta naprava omogoča urejanje številnih ravneh tlaka. To lahko prekine hlajenje moč motorja, če je to potrebno. V ta namen je katero koli primerno RM5 ali RDM5. Obe napravi bo zagon motorja, ko tlak pade in izklop v času svoje rasti. tlak se nastavi s pomočjo vzmeti na vrhu. Torej, s pomočjo večje od vnaprej določene minimalne ravni, in majhne - mejnih vrednosti.

elektrika

Da bi to delo, se povežite napajalni žici rele nič in druga žica je priključena na hlajenje motorja. Faza žice skozi drugo zatiči kompresorja. To bo omogočilo, da se izklopil hitro. Seveda, po povezavi je treba varno izolirati vse.

Tako smo naredili kompresor za barvanje avtomobila z rokami. Ostaja le za barve, postavitev in ga preizkusiti.

Prilagoditev in prvi testi

Po montaži vse to skupaj lahko varno preseliti na prvo testiranje. Povežite izhod pogona enote. Nato ga priključite v vtičnico, stikalo na minimum, in vklopite stikalo. Poglej manometra. Če ste prepričani, da je rele izklopi motor, je mogoče preveriti tesnost. Če želite to narediti, uporabljajo zastarelega načina z milom in vodo. Če je vse v redu, nato spustite pritisk iz sprejemnika. Ko tlak pade, je rele za zagon motorja. Če to deluje, se bo barva pištola ne povzročajo težav.

Prvi vzorec

Za preizkus enote v operaciji, bo ustrezala vse nepotrebne podrobnosti. Ni potrebe po pripravi površine. Pomembno je, da se določi operacijski pritisk poskusov in napak. S pomočjo poskusov določi številko, na kateri je tlak dovolj za celotno barvanje brez pogostih motornih vključkov.

Kot lahko vidite, zračni kompresorji, 220 za izdelavo barv, je zelo preprosta. Ta enota je lahko v celoti uporablja za opravljanje dejavnosti. Stroški nujno izplačalo kmalu. Kompresor je potrebno za barve delo, ne samo. Ima zelo širok spekter uporabe. Polavtomatska sistem ne bo raztresen od dela.

pištole

Poleg tega, da je kompresor za slikarskih del, ki so potrebni in Airbrushes. Da bi to naredili, boste morali kupiti model zraka. Pravilno izbrana airbrush omogoča opravljanje dela uspešno. Pick up instrument mora temeljiti na značilnosti kompresorja. Spray za avtomobile je treba izbrati pravilno v skladu z delovnim tlakom. Ko ste izbrali napačen bo preveč hitro pade pritisk in bo kakovost dela je zelo nizka. Obstaja več tehnologij, ki se uporabljajo v tem instrumentu. Te je treba izbrati na podlagi vrste dela. Na primer, sodobna tehnologija omogoča LVLP pri nizki porabi zraka je zelo gospodarno uporabo barve in površina bo visoke kakovosti.

Kako nastaviti pištolo?

Kakovost Barvanje je možno le s pravilno nastavljen strojne opreme. Nastavitev pištolo omogoča, da spremenite širino oblaka, zračnega tlaka in oskrbo z barvo.

Ker so vse širine svetilka zelo jasen. Največja širina - največja hitrost, uvedba enotne. Svetilka za obarvanje se zmanjša, ampak tudi zmanjša in zrak krme.

Uravnavajo pretok barve preveč preprost. Mnogi strokovnjaki odpreti do maksimuma. Ampak dovod zraka lahko povzroči težave. Za pravilno nastaviti boste potrebovali kompresor, posebno navodilo za pištolo za. Zato je potrebno uporabiti list papirja in ga pošljite na tok za pištolo. Če svetilka v obliki osem, zmanjšati pritisk. Če se barva uporablja kapljice, ga dodajte. Najti optimalno položaj.