Kakšna je kazen za pomanjkanje avtomobilsko zavarovanje? Koliko je treba plačati za pomanjkanje zavarovanja?

Verjetno se večina voznikov ni bilo situacije, ko sem prekinil prometne predpise in voziti brez CTP. V skladu z veljavnimi pravili, se domneva, da kazen za pomanjkanje zavarovanja. Ne glede na to, ali je bila politika AO pozabil doma, ali je potekel ali ne voznik, je to kaznivo dejanje. Če ste prenehali prometne policije, sankcije, je zagotovila. Razmislite vsake posamezne situacije.

Polis ostal doma

Če zavarovanje je tam, vendar je voznik pustil doma ali v nekaterih drugem mestu, bo moral plačati kazen zaradi pomanjkanja zavarovanja v znesku, ki je enak 500 rubljev. Kaznivo dejanje je določeno v členu 12.37 zakonika v prvem delu.

Na drugi strani pa zaposleni imajo pravico, da dvomi v prisotnosti politike. In če je, da dokaže, da ni mogoče, potem je kaznivo dejanje mogoče enačiti z odsotnostjo samem dokumentu. Potem je kaznivo dejanje izpolnjuje pogoje v skladu s členom 12.37 zakonika o upravnih prekrških v drugega, in kazen za pomanjkanje zavarovanja v tem času bo 800 rubljev.

Inšpektor ima vedno prav

Opozoriti je treba, da bo prometna policija prav v obeh primerih. Zato, da se pritožujejo zaradi teh dejavnosti v prihodnosti bo brez pomena. Izkazalo se je, da je vse odvisno od voznika. Na primer, lahko prosite koga od sorodnikov, da bi politika ali pa gre za to sami, tako da avto v oddelku prometne policije. Ampak, če je čas preprosto ni, je treba opozoriti na sestavljanje zapisnika v ustreznem odstavku, da voznik ne strinja z odločitvijo zaposlenih DPS, kot je v resnici obstaja zavarovalna polica, ki pa jo je pozabil doma.

V tem primeru je možno plačati kazen zaradi pomanjkanja zavarovanja v višini 500 rubljev. Vendar pa bi morala pripraviti dodatno težav. Si še vedno vozi do oddelka za prometne policije skupaj s politiko, in napisati izjavo, da revidirani člen upravnega zakonika, po kateri je vložila na upravno odgovornost.

Ampak, če bo prometna policija je v dobro voljo, je lahko, voznik bo lahko dobil ga z ustno opozorilo, potem pa pojdi domov za politiko.

Če voznik ni posebej s politiko, zaradi strahu, da bi izgubili, potem morate vsaj za prevoz v predalu za fotokopijo dokumenta. Prometne globe zaradi pomanjkanja zavarovanja še vedno bo treba plačati, vendar pa ni več spor o tem za nekaj papirja, da izpolnjuje pogoje za kaznivo dejanje, in samo morali plačati 500 rubljev.

Vožnja brez zavarovanja

Ko je leta 2008, lahko varno iti brez politike za en mesec, potem ko je datum poteka prejšnjega politike potekel. Morda se zdi čudno, danes pa so vozniki, ki naivno verjamejo, da je še vedno takšno pravilo v veljavi.

Vendar pa to ni tako. Tudi če je trajalo nekaj minut, potem ko je prejšnji CTP potekel, je voznik ustavil DPS delavec izpolnjuje pogoje za to vožnjo kot kaznivo dejanje. Kakšna kazen ga bo sledilo? Velikost kazni zaradi pomanjkanja zavarovanja, v tem primeru bo enaka 800 rubljev.

Karkoli se okoliščine voznika ni pripravljen za pojasnilo, da ne bo pomagalo. Poleg tega ne smemo pozabiti, da se politika ne izda brez pregleda. In zato bi morali biti pripravljeni tudi vnaprej in se prepričajte, da se oba dokumenta v času.

Edina okoliščina, ki upravičuje vožnjo brez zavarovanja, nakup avtomobila, je manj kot 10 dnevi.

zapadle zavarovanje

Kakšna je kazen za pomanjkanje zavarovanja mora biti, smo ugotovili. Zdaj pa si predstavljajte, da obstaja zavarovalna polica, vendar zamude. Iz navedenega izhaja, da je jasno, da je tudi kaznivo dejanje. Vendar, kaj kazen bo sledilo? Zapadlo politika je enaka njeni odsotnosti. Zato je kaznivo dejanje kvalificirajo s členom 12.37 upravnega zakonika, na drugi strani, in se kaznuje z globo v višini osem sto rubljev.

Tako bo še slab spomin, v tem primeru za posledico ni zelo prijetne posledice za torbico. Zato je najbolje, da sam še spomnil za nekaj tednov, poteče politike, da je treba zamenjati.

Voznik ni vpisana v zavarovanje

Dogaja se tudi, da tisti, ki vozi avto, se ne vpiše v zavarovalni polici. Potem, kljub trenutni CTP, bo kazen še vedno morali plačati. Še več, ta obveznost ne velja tudi za voznika in lastnika vozila. Konec koncev, je zaupal svoj avto nekomu, ki ni vpisana v dokumentu zavarovanja. In zato njegova odgovornost za te ukrepe.

Za tak bo kaznivo dejanje morali plačati 500 rubljev. Če se domneva, vožnjo vozila z drugim, bi morali biti določeni v pravilniku. Tudi če na začetku je bilo izdano le za enega voznika, ni težko obnoviti. To je dovolj, da pridejo v pisarno za plačilo razlike in dobili novo CTP.

Nekateri obrtniki pa poskusite hitro pripraviti pooblastilo v času, še ustavi avto prometa policist hodi k njej. Seveda, overjeno pri notarju, da ni potrebno, in dovolj papirja, izpolnjen v skladu z roko. Vendar, če upoštevamo vse elemente, ki jih je treba vsebovane v njej, verjetno ne v tako kratkem času ne bo lahko, da bi se stvari prav. Pooblastilo, da vozi vozilo, bi bilo najbolje, vsebovati:

• podatki o lastniku potnega lista vozila;
• Podatki o vozilu;
• Voznik podatki potni list, ki zaupajo upravljanje;
• naj dejanja z avtomobilom.

To je toliko, da pišete na zaposlenega DPS dokument zdel dovolj prepričljiv. Torej, če je načrtovano vožnjo enkratne z voznikom, ki ni vpisan v politiki, boste morali poskrbeti za to in da pooblastilo pred potovanjem.

Pozor: sezonsko AO politika

Običajni čas, za katerega se izda zavarovanje, mora biti eno leto. Ampak, če se avto ne bi smel delovati skozi vse leto, je mogoče izdati sezonsko dokumenta. Vendar pa je ob istem času, če se še vedno zgodi, da bo voznik morali iti z avtomobilom, in to bo ustaviti prometne policije, da bodo kaznovani, podobno, kako (kazen za pomanjkanje zavarovanja) so plačani kršiteljev, da je 500 rubljev. In ta plačila, se bodo morali vsakič, ko voznik ustavi.

zaključek

Sklenitev od zgoraj, je preprost: o oblikovanje zavarovanja treba skrbeti takrat, dokler prejšnji je še vedno veljaven. Če k temu dodamo, je tudi slab trenutek, kot so dobili v nesreči. Višina kazni za pomanjkanje zavarovanja se uporablja, ko je v normalnem načinu. Ampak po tem, bo storilec moral plačati iz žepa škodo poškodovanega avtomobila drugega udeleženca v nesreči, če je bil spoznan za krivega v njem.