Kako Zamenjaj kuhalno ploščo plavajoči zadnji

Saylentbloki - deli avtomobila, spojine, odgovorne za nekatere sestavne dele in elemente mehanizmov. Ti so nameščeni tako drugi in zadnjega vzmetenja in se uporablja za povezavo elementov suspenzije in pritrdilnih ročic določajo avtomobilski motor in menjalnik. Obstaja več vrst tiho blokov, vendar se najpogosteje uporablja plavajoče Hob.

Zasnova tiho blokov

Ploča je konstrukcijska šarnir, ki sestoji iz kovinsko prevleko in distančniki razmeščenih med njima. Takšen vložek izdelan iz poliuretana ali gume in duši vibracije, ki se prenašajo iz ene mehanizma na drugega.

Naprava plavajoče neme blokov

Kuhalna plošča je plavajoča tip zglob. je skupaj z drugimi puše in blažilniki je odgovoren za zagotavljanje prednosti visoke hitrosti avtomobila, dinamiko pospeševanjem in zaviranjem, vodljivostjo.

Za razliko od drugih podobnih delih, kroglični spoji zagotavljajo zanesljivo povezavo in se premikajo vzvode, vzmetenje podpira in kolesa avtomobila, tako da se lahko premikajo v različnih smereh v nekaterih letal, vključno z vertikalno. Ploča plavajoči omogoča gibljivo povezavo regala kolesi in obese, ki omogoča čim vrtenje sprednjih koles in odziv na vertikalnih nihanj vzmeti.

Vrste tiho bloki oblikovanje

Kroglični zglobi za vozila, izdelana v več različicah. Prvi vzorec sestoji iz ohišja v odprtino, ki je nameščena žogo čep s kroglasto glavo izdelana iz kompozitnega materiala podlage in vzmeti, ki sili pušo. Skoznjo luknjo v steni ohišja je sestavljen iz konična in cilindrična površina. Na zunanjo površino podlage v enaki medsebojni razdalji razporejenih koničnih odsekov. Ti interakcijo z obročastim prednapenjalne vzmeti in je enako oddaljena površino ohišja. Pokrov ohišja je vezana, stiskanje vzmeti in vzmetni vključuje vzmet in oporni odsek.

Cons HOB modelov

Kuhališče zadaj plava ob zgornjo konstrukcijo ima slabosti - visoko vrednost vzmetnega elementa in preveč zapleteno izvedbo. Glede najpomembnejših karakteristik za takšne predmete tako približati svojo analog je zglob, ki sestoji iz ohišja, krogličnega čepa, vplivanje na rokav in vložek. Bush je v nasprotju z vzmetjo, ki je izdelana iz polimernega materiala.

Slaba stran takšne zgradbe je kompleksen in težaven proizvodni proces. Za izdelavo tečajev, ki se lahko stisneta celotno telo z zadnje strani prsta, je potrebna posebna oprema.

Analiza vseh obstoječih modelov žogo sklepih vodi do naslednjih zaključkov:

1. Značilnosti take podrobnosti so odvisne od leta izdelave in proizvajalca.
2. Plavajoča saylentbloki razvija s spremembami v materialu in konstrukcijskih značilnosti vložkov - od elementov iz kovine, s teflonom in konča deli zaprti plastične kletke.
3. Silent bloki Število delov, v zadnjih letih se je zmanjšala od 12 do 6. Za dosego tega cilja je bil zaradi izključitve elementov, ki so odgovorni za mazanje in prilagoditev zgloba v času obratovanja vozila.
4. Vse kroglični ležaji zahtevajo zanesljivo in kakovostno zaščito drgnjenje površine pred kontaminacijo. Posebna prevleke za stebre - prašniki - malo drugačna doba zaradi hitre obrabe. Za zmanjšanje obrabe in trenja poskušajo uporabiti vložke in teflona plaščem v plastičnem ohišju. Zanesljivost spoji poveča tudi s povečanjem površinsko hrapavost prstov.

Princip delovanja plavajočih tihimi blokov

Pri normalnih in srednje obremenitve ploča plavajoča obnaša kot običajen šarnirja, vendar s povečanjem učinka njene odpornosti proti močnimi udarci povečuje, vendar ne škodi gumi. Podobni rezultati so bili doseženi zaradi dejstva, da je notranji del tekočine, zaradi česar se je tečaj in dal ime plavajoče.

Med vožnjo so vsa vozlišča povezana Hob, določena tudi v gibanju. To povzroči kotni premik žogo stud glede na ohišje. Sila se prenaša iz telesa zgloba na prst skozi vložek, se glava obraba kompenzira z vzmetjo.

Notranja površina plasti ima velik premer, ki zmanjšuje obremenitev na površini glave in zagotavlja visoko stopnjo odpornosti proti obrabi strukture kot celote. Polimerno oblogo pred nadaljevanjem sestav šarnirja, ki pritisne na podlogo. Ploča plavajoče zadaj, predvsem kovinskih delov zajete s posebno zaščitno strukturo, ki ščiti pred korozijo.

Kot je montiran puše

Tečaji so nameščeni v obese na več načinov. Najpogostejši, ki se uporablja za pritrditev plavajoči Hob "Kia SID«, je stisnjeni deli skupaj z zunanjega dela sornika v očesu vzvoda. On ga fiksira na račun trenja. Ta oblika duši vibracije in različne obremenitve. Popravljen je Banalan in enostaven: kladivo ali kladivom potrkal ploča stara, in je nastavljen na njenem mestu novo eno.

Če je ročica je obremenitev v eni smeri ali letalo ali pa opravlja vlogo vodnika je Hob opušča z zunanjim rokav. V tem primeru uporabiti tečaji, na koncu elastičnih elementov, ki so razporejeni rebra. S pomočjo le-teh, in se vtisne v uho.

V zadnjem času postale zelo priljubljene integriranih puše, ki prevzame vlogo zunanjega rokav roke uho v notranjosti, ki je oblikovan elastičen člana. Ti elementi so na voljo v najnovejših modelih "Toyota" avtomobilov - plavajočih puše na takšnih strojih integrirana. Ta oblika nima posebnega inženiring občutek: svojo glavno nalogo - povečati dobiček za proizvajalca kot za izdelavo novega stisnjeni v gumijasto roko je tovarniških pogojih je praktično nemogoče. V tem primeru je potrebno izdelati popolno zamenjavo ročice, stane precej veliko vsoto.

Gume ali poliuretana?

Skoraj vsi modeli silent bloki vzmetni element je izdelan iz gume. Bolj vsebina gradiva v sestavi, boljši so rezultati tečajev. Kljub temu, da imajo prav tako svoje analoge, ki niso slabše kakovosti.

Aftermarket puše so običajno izdelani iz sintetičnega poliuretana in so zelo priljubljena med lastniki avtomobilov, ki želijo rešiti na originalnih delov na avtomobilu.

Velika prednost tega materiala je dolga življenjska doba. Poliuretanske puše se lahko uporablja za več let.

Kljub temu prednost, posebne ugodnosti v poliuretansko Silent št. Mnogi od njih ne pride do strjevanja reakcije, oziroma, da jih trdno pritrdite na elastični del kovine, je nemogoče, in stiskanje materiala ne more biti: to je preveč težko. Tečaji so iz nizke kakovosti poliuretana, se lahko poškodujejo - po 40-50 tisoč kilometrov. Razlog za to je ločitev elastičnega materiala s površine tulca.

Tudi če je sestava Hob pravilno izbrali, togost ostaja velik problem. Po nastavitvi poliuretanske puše gladkost zmanjša hitrost vozila, vzmetenje je zdrobljen elastokinematics - znak lokacija kolo pod vplivom stranskih in vzdolžnih sil. Preprosto povedano, lahko odpravili učinek premikanju zadnje vzmetenje, ki je značilna za mnoge od današnjih modelov avtomobilov.

Življenje tihih blokov

Pravilno nameščeni puše visoke kakovosti, tudi v neugodnih pogojih delovanja, so sposobni za delovanje v daljšem časovnem obdobju. V povprečju je obdobje delovanja je od 70 do 150.000 kilometrov.

Datumi delovanja in razlike so neposredno odvisni od kakovosti izdelka. Poceni modeli so narejeni iz slabega materiala ne morejo soočiti s hudimi obremenitvami in se lahko poškodujejo. Na primer, plavajoči puše "Mercedes", so visoke kakovosti in dolgo življenjsko dobo.

Prispeva k hitrega slabšanja tiho blokov lahko aktiven v delovanju avtomobila v slabih razmerah na cesti, - vožnja izven ceste ali umazanijo skladbe.

napakah silent bloki

Aktivno delovanje avtomobila na slabih cestah, kot je navedeno zgoraj, bi lahko negativno vplivalo na stanje vzmetenja. Previsoka obremenitev predvsem vpliva na puše.

Največja obremenitev pade na palice in vzvodi deli za vzmetenje. Kot preventivni ukrep, je zaželeno, da diagnosticirati Silent blokov vsakih 50 tisoč kilometrov. Tak postopek bi vnaprej določiti problem in videli, če je potrebna zamenjava plava tihi blokov.

Če je v času, ko je vozilo, ki ni podvržen diagnozo, se lahko obraba nekaterih delih negativno vpliva na vodljivost in varnost vozila.

Glavne značilnosti, ki ploča plavajoče napako, so:

1. Stroj je v gibanju wagging ene strani na drugo, ali pa le v eno smer.
2. Stranski obraba pnevmatik.
3. Pri zaviranju, avto izgubi smerno stabilnost.
4. Telo vibrira med vožnjo.
5. Vizualni pregled razkrije tihi bloki poseg v njihovo integriteto.
6. Vzmetenje creaks med vožnjo.
7. Poveča togost vzmetenja.

Vsaka od teh funkcij, kot tudi vse skupaj kaže na morebitno okvaro sklepov. V takem primeru je zaželeno, da ne bo nadaljevala delovanje vozila. Obvladovati okvare pomoč nadomešča plavajoče tihi blokov.

Kako zamenjati plavajoče Hob

Glede na znamko in model tečajnega nadomestnega postopka vozila se lahko razlikujejo in imajo svoje značilnosti. Vendar pa skoraj vsi vozili zamenjava zadnjega plavajoče tihi bloki imajo skupne značilnosti.

Postopek zamenjave Hob

Prvi avto oslabljen ročno zavoro in odstranite kolo. Blazinice se zniža, nato odviti zavorno čeljust in blazinice sami odstraniti. Odviti pritrjevanje vijakov: a kontrolni skupini je zavorne čeljusti, stabilizator in blažilnika. Ta zadnja točka - odstranitev zavornega koluta in odvijanje vijakov gostujejo s senzorjem ABS.

Izvlečen razcepko, nato odvijte matico razbitje vzvoda, popustite vijake spoja in odvijemo vijake odtočnega roko. Kot rezultat, je le ladja brez zglobne delov. Prav tako odstranili To vijake kot mehanizem za zapahi parkirne zavore. Bodite Samo roko in plava površino ( "Mark 2" ali drug avto - ni pomembno), ki je pritrjena na žico iz senzorja.

Z žleze od zadnjega odbijača odstranjeni Bellow, za katerimi se skriva prekine posnetek. To je odstranjen s svojega sedeža s pomočjo svedra na 6-8 mm. Po tem, da je vzvod obrnil in se odstrani iz kroglične puše z puše. Njegov posnetek izstopa s kladivom ali klešče.

Novi skupni skrbno namazana, in nato namestili. Press-fit lahko preživijo z isto trn, ki se uporablja za odstranitev stare dele, ali pa se zateči k prenosni primež. Po namestitvi novega Hob so vsi deli sestavljeni v obratnem vrstnem redu. Prednostno po zamenjava prijava lopute razpadu vzvodov in drugih elementov v suspenziji obrabo.

Končna zaostrovanje elementov vzmetenja je narejena šele po bo avto odstrani iz jame, ali vtičnico, in spusti na tla.

Značilnosti zamenjava tihi blokov na različnih znamk in modelov avtomobilov

Postopek zamenjave tečaje se lahko spreminja in ima značilnosti glede na določeno znamko in model vozila, na katerem se opravlja celoten postopek ven in namestitveni del. Na primer, bo plavajoča ploča "BMW" pred zamenjavo zahteva lastnik obiskov turner - nazaj pesti auto aluminija namesto iz litega železa, zato potrebujejo posebno Snemalec. Original napeljanje vodov drago, tako da bo bolj dobičkonosno, da bi jih od obrtnikov.

Mnogi modeli avtomobilov zahteva, da namestite samo originalne nadomestne dele. Seveda, lahko namestite neoriginalnih neme blokov, vendar je preobremenjeno s svojim hitrim poslabšanjem in odvzem garancije.