FinanceZavarovanje

Kako določiti razred gonilnika za zavarovanje?

Z naraščajočih cen CTP veliko motoristov izognejo registraciji politiko. Takšna odločitev se ne more obravnavati kot namerno, čeprav je želja, da shranite razumljivo. Obstaja pa še ena legitimen način za zmanjšanje stroškov politike - vožnja nesreč brez. V takem primeru je dodeljena voznika razreda. Kako prepoznati in pravilno uporabljati, berite naprej.

predpogoji

Danes je taka stvar kot "voznikovega razreda," najbolj uporabljanih "strokovnjaki snovi", ki so delali v Sovjetski zvezi. Potem se je začelo razvrščanje. Vsak voznik poskušal dobiti pravice za 1. kategorijo. V tem odloku je bil uveden bonus Goskomtrud za plače. Vmesna in se ponaša tudi z nami. Danes, na primer obvezno diplomi več. Ampak, če je direktor, in jo pripeljal do družbe, ne more preklicati že. Ta je opredeljena v odstavku. 3.8 "Zvezni sporazum o cestnem in kopenskega prometa."

skupina

Kako določiti razred voznika po starem sistemu? Vsi so bili trije in so bili uvrščeni od najvišjega do najnižjega. Je služil kot podlaga za delitev število odprtih kategorij pravic:

  • "A" - motornih vozil;
  • "B" - za osebna vozila;
  • "C" - gospodarska vozila;
  • "D" - avtobus;
  • "CE" - prikolica za prevoz težkega tovora.

Kako določiti razred voznika?

razred 3

zdravljenih vozniki Ta skupina, ki je odprla kategorija «B" in "C". Tam je bil še en diplomi. Namesto "C", ki lahko odpre «D».

2. razred

Razpoložljivost dovoljenje kategorije «B» ni potrebno za skupino. Tako je nujno, da imate dovoljenje za vožnjo z avtobusom ( "D") in težkih vozil s prikolico ( "CE"). Sprejemljivi pogoji: «B + C + CE" ali "B + C + D" ali "D + CE". Pravice v tej kategoriji so bili izdani po treh letih neprekinjene vožnje.

razred 1

Za napredno delavcev zdravljenje ljudi, ki so vse kategorije odprta. Medtem ko je bilo ugotovljeno, da je prisotnost dovoljenja za obratovanje motorna vozila ni potrebno. Tako kot v prejšnjem primeru, je bilo izdanih pravice prve kategorije po dveh letih neprekinjenega tovornjak kontrole.

spremembe

To stopnjevanje uporablja prej. Kako ugotoviti, vozniški razred danes? Proces je od dokumenta postala bolj zapletena, so nove kategorije:

  • «SE» - avto s prikolico;
  • "CE" - tovornjak s prikolico;
  • "DE" - avtobus s priklopnikom.

Za pravice prve kategorije, da se odpre "SE" in "DE" opcija.

Razvrstitev za CTP

"AO" vključuje poseben seznam razredov. Obstaja samo 13 kosov. Obstaja minimalna razred med upravičenimi voznikov. Kako ga opredeliti? Če voznik nima zgodovine zavarovanja kot taka, potem neplačil na "1". To pomeni, da se pri izračunu stroškov politike so bile upoštevane vse dejavnike, poleg vožnje zgodovino. Ko se zmanjša število klicev na družbo za plačilo za leto razreda voznika narašča.

Vzporedno indeks se izračuna z MSC. Z njo je mogoče zmanjšati letne pristojbine za 5%. Oseba dodeljena najvišje kategorije "13" lahko prejmejo 50% popust pri plačevanju za politiko. Dobili v nesreči povzroči povečanje cen politike in zmanjšanje razred.

Vozniki, ki so dodeljeni najmanjši razred (M), pridobijo politiko s premijo 45% fiksno obrestno mero. To stanje se pojavi, ko je oseba, več kot štirikrat na leto, ki se uporablja za plačila družbe.

Stroški politike

Pri izračunu stroškov politike ima ključno vlogo razreda voznika. Kako ga določiti, se šteje, opisane v nadaljevanju. Bistvo izračunov je naslednji: višji razred, nižja je cena. Stroški politike se določi na podlagi štirih dejavnikov. Dovolite nam jih preuči podrobneje.

Tip vozila

Tarife so registrirane ločeno za avtobuse, tovornjake in avtomobile. Ločeno, da je delitev znamk in modelov vozil, na podlagi statistike dobili v nesreči. Koeficienti regij se oblikujejo na podlagi podatkov o nesrečah v vseh mestih. Voznike začetnike je dodeljena najvišja stopnja, in doživeli - nižja.

vožnja zapis

Na podlagi tega indeksa izračunu z MSC. Kot smo že omenili, se koeficient "bonus-malus" vpliva na stroške politike.

voznik razred

Stran, ki se lahko določi razred vozniškega CTP? Rentgenska difrakcija. Tukaj je poseben obrazec za izračun. Morate vnesti osebne podatke (ime, datum rojstva) in številko licence. V odgovor na zahtevo za vse informacije na voznikovi volji, da je njegova zgodovina zavarovanja. Ti podatki se uporabljajo ne samo potrošnikom, ampak tudi zavarovalnic. Zgodba o določeni osebi, je mogoče najti, čeprav je spremenil svoje ime. Podoben Baza podatkov je na voljo za posamezno zavarovalnico.

Vse družbe ob podpisu pogodbe s stranko mora svoje podatke v okviru SPS. Ni pomembno, ali je ta oseba pred stranke družbe ali ne. Zgodovina zavarovanje je nastala na podatkih iz vseh zavarovalnic. Ta je opredeljena v členu. 9 zveznega zakona № 40 "Na CTP."

Kako opredeliti razred gonilnika za zavarovanje prek spletne strani? Če oseba najprej zaprosi za oblikovanje politike, najprej vsi podatki, vpisani na spletni strani zavarovalnice. Če se pozneje uporabi za plačilo, se podatki popravljeni. Zapisani podatki o naravi poškodbe, znesek plačila. Tudi če v času ljudje obrnejo na drugo družbo, se vsi podatki o njem shranjeni. Nova zavarovalnica bo preveril celotno zgodovino SPS baze podatkov. Tukaj je, kako se določi razred voznika pri AO po RSA.

pregledi

Vsak voznik lahko preverite podatke o sebi na spletni strani zavarovalnice. To bi bilo treba vsako leto končali z nakupom politike. Pri izračunu stroškov politike za odpravo faktor človeške napake ni mogoča. Sporazum opredeljena zaporedje izračunov. Če se ugotovi neskladja, se obrnite na podjetje za pridobitev dešifriranje. Značilno je, da se to zgodi pri menjavi zavarovalnic. Če je zavrnil, da izvede podroben izračun, boste morali obrniti na tožilstvu.

peticija

Za pritožbo stroškov politike, ki jih je treba zagotoviti izjavo, v kateri navede:

  • bistvo zahtevka - prenos kršenih pravic;
  • Podroben opis okoliščin;
  • zahteva, da ukrepajo zoper zavarovalnico in da sproži postopek proti uradnikom;
  • osebni podatki.

Dokumenti, ki štejejo v mesecu. Ponavadi, po takem postopku je družba preseli njegov vse izračune.

KBM

Pred tem je MSC izračuna ločeno za vsako vozilo in nič v primeru njegove prodaje. V skladu s tem je znižala popust za nakup politike. Človek, ki je kupil nov avto, je moral znova in znova zbiranje točk za povečanje razred. Od leta 2016 metodologija izračuna spremenilo. Factor je dodeljena na osebo in ne avto.

MSC lahko naučijo, kako se določi razred voznika nesreče brez. Prva možnost - da si ogledate informacije na spletni strani PCA. Druga varianta - glej tabelo iz spodaj.

Razreda na začetku leta

KBM

Razreda ob koncu leta (*)

13

0,50

13 (7)

12

0.550

13 (6)

11

0,60

12 (6)

10

0.650

11 (6)

9.

0,70

10 (5)

8.

0,750

9 (5)

7

0,80

8 (4)

6

0.850

7 (4)

5

0,90

6 (3)

4

0,950

5 (2)

3

1.0

4 (1)

2

1.40

3 (1)

1

1.550

2 (M)

0

2.30

1 (M)

M

2.450

0 (M)

* Če voznik za leto samo uporabi za plačilo, nato pa naslednje leto pa bo razred, kot je navedeno v oklepajih.

Kako prepoznati voznika razreda avtomobilov ob koncu leta? Najti moramo vrednost v kategoriji mizo, ki je bila dodeljena za voznika na začetku leta, in ga primerjati s številom zahtevkov za plačila. Izkušen voznik je dodeljen najvišjo oceno "13" in dobi 50% popust (MSC = 0,5) za nakup politike. Kako ugotoviti voznika razred na začetku leta? To je enako številu let vozniških izkušenj.

primer

Zavarovalnica dodeljena voznik razred "5" nesreča brez politike vožnje in prodaja na popust v višini 10% (MSC 0.9). Če v roku enega leta, tako dolgo, kot je politika, voznik zahteva za plačilo, nato pa naslednjič, ko je prejel razred "3". Če v času pritožb v podjetju ni, da določi "6" razred MSC 0.85. To pomeni, da lahko kupi politiko s 15% popustom.

podvrsta KBM

Zavarovalnice razdeliti to razmerje ima tri vrste:

  • vožnja - je odvisna od vsakega voznika v času zavarovanja;
  • lastnik vozila;
  • Naselje se uporablja za izračun stroškov.

Na voljo je tudi najvišja in najnižja vrednost indeksa. Na prvi prejeli popust za nakup politike. Ko je najnižja vrednost politike prodal za 100% svoje vrednosti. Z nadaljnjim zmanjšanjem oceni vrednosti police.

aplikacija

Z obveznim in neomejenega CTP koeficient uporabljajo različno. Prva kategorija je pogodba, s katero je število oseb, sprejetih za nadzor avtomobila omejena. Zato je treba v politiko druge kategorije, brez omejitev ni določena.

Koeficient se določi vsakega voznika posebej. Izračun uporablja indeks z informacijami o vseh voznikov. Recimo, da voznik hrani vožnje razred za tekoče leto. Popust ne bo dodeljena lastniku, in zlasti voznika. Če lastnik avtomobila za spremembe v letu, MSC ne bo ponovno izračuna. Povečanje vrednosti MSC za naslednje leto se bo izvajalo v primerjavi s tistimi, ki so bili odgovorni za nesrečo.

Izračunu stroškov

Izračun se izvede s tega algoritma. Prvič politika je dodeljena voznik tretjega razreda. Če ne bi bilo za eno leto ne ene same nesreče s svojo udeležbo, potem bo razred se poveča v naslednjem letu. Če je bil en zahtevek za plačilo, nato pa bo kategorija ostala enaka. Če ne bi bilo dva ali več zdravljenja, je razred zniža na «M». Z vsakim povečanjem kategoriji zmanjšane MSC razreda. V skladu s tem narašča popust. Na primer, ko greš v razred "4" je dodeljena voznika MSC 0,95, kar pomeni pravico do popusta v višini 5%.

dejavniki

MSC je odvisna od vožnje nesreč brez. Določanje koeficienta izvaja na CTP politike, katerega veljavnost se je končalo pred enim letom. Obstoječe pogodbe, se ne upoštevajo. To je, če si ne more izračunati voznika MSC, in je privzeto v razredu "1".

Prav tako pomembna izkušnja za voznika. Lastnik vozila, in priznal, da vožnje obrazov se šteje ločeno. Razred se preračunajo v trenutku, ko ga potrebujete za plačila za prometne nesreče, v kateri je bil voznik kriv. To zmanjšuje zavarovalno premijo. Popust pri nakupu politike se ohrani tudi, če je stranka spremenila zavarovalnico.

Odsev informacij v politiki

Ne zahteva zakon vstaviti podatkov MSC voznika in lastnika v politiki. Toda zavarovalnica, lahko to stori na podlagi upravljanja notranjega reda. Značilno je, da se takšne informacije predpisana pred Ime lastnik avtomobila in vsak pooblaščeni voznik. Včasih je posnetek naredil v stolpcu "Posebne Notes".

zaključek

Sistem AO zavarovanje je mislil, da so spodbujanje izkušenih in natančne voznikov. Na visokih ravneh in pravice vožnje stranka dobi popust v višini 50% na nakup politike. V izračunih vozniki sodijo v določene kategorije. Kako določiti minimalno gonilnik razreda? Glede na število zahtevkov za plačila in vožnje zgodovine, si lahko ogledate ustrezno sliko na spletni strani SPS ali v posebni tabeli.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.