Kako bo metro linija Kalinin

Kalinin podzemno linijo trenutno uspešno deluje le v vzhodni smeri. Njen prvi odsek je začel delovati pred več kot tridesetimi leti. Vlaki začela prevoz potnikov od postaje "Novogireevo" v delu Taganka trg postaje »marksistična«, kjer je postala del velikega prometnega vozlišča, ki omogoča, da gredo do krožišča in ZHDANOVSKY-Krasnopresnenskaya linijo. V naslednjih letih se bo Kalinin podzemne linija se nadaljuje proti vzhodu do postaje "kupi" v smeri Zamoskvorechye postaje "Tretyakov". Načrti za njegov nadaljnji razvoj so razpravljali dalj časa in večkrat popravljena. Obstaja popolna jasnost o tem vprašanju in zdaj.

Moskovska podzemna železnica, Kalinin linijo. arhitekturne značilnosti

Vendar pa je sedanji del Kalinin črte je izjemen v mnogih pogledih. Glavni del pa je začel delovati pred novim 1980, pred začetkom olimpijskih iger v Moskvi. Line postaja odprli v arhitekturnem načrtu pogledal precej dostojno. Vse so bile narejene po posameznih projektih, in sredstva za njihovo načrtovanje in dekoracijo nihče shranjene. Namesto poceni in standardnih betonskih strešnikov na svoje mesto nazaj granit, marmor, medenine in brona. Kalinin podzemno linijo zaznamoval začetek nove dobe v zgodovini Metro Moskvi. Končno se je končal z razvpiti "boju z arhitekturno ekstravaganco", tako temeljito iznakažen veliko postaj v perifernem delu Moskve (in ne le v Moskvi) metro. Arhitekturno in urbano razmišljanje prevladalo smiselna ideja, da se podzemne železnice zgrajena za starosti, in to ne v primeru, ko je gospodarstvo primerno.

Kaj se bo zgodilo

podzemne železnice Kalinin v diagramu s tradicionalno rumeno naveden. Očitno je povezan z imenom območja, kjer je bila proga prvotno naj bi vodila. Mnogi starejši virov je še vedno označen kot "Kalinin-Solntsevo linijo podzemne železnice." Vožnja njegov razvoj se bo obrniti v južni smeri proti območju Solntsevo. Toda čas je, da teh načrtov lastne prilagoditve. V posredovala in dolgotrajno krizo v devetdesetih letih prejšnjega stoletja, in spremenila načrte mestnih oblasti v razvoj prometne infrastrukture. Vendar so bili ti načrti večkrat spremenila in v najbolj nepričakovane načine. Za ohranitev materialne vire enostavno zgraditi jekla Solncevo podzemne linije. To bo povezal najkrajšo pot, ki se nahaja na južnem robu osrednjih območjih mesta. Sedanji Kalinin linija se bo še naprej razvijala v zahodni smeri. Station "Tretyakov", bo kmalu prenehala biti zadnji, bo vlak nadaljevati na postajah "Volkhonka", "Plyushchikha", "Kutuzov Prospect", "poslovni center" in "Victory Park". O možnostih za nadaljnjo izgradnjo Kalinin linije je končna odločitev še ni bilo odločeno. To je varno reči le, da postaja "Victory Park" končni bivanje ne bo zelo dolgo.