Hladna asfaltna: kakšna je, zlaganje tehnologija

Zelo pogosto v hladnem obdobju časovnih javnih služb morali nujno krpanje cestišča. Polaganje asfaltni vroče metoda zahteva popolnoma suho in skrbno pripravo osnove, ki je absolutno nemogoče narediti v jeseni in pozimi. To je v takih situacijah, v večini primerov, uporabite hladno asfalt. Kaj je to in kako se razlikuje od običajnega načina polaganja ceste, poskusite izvedeti več.

Kaj je hladen asfalt?

Hladna asfaltna pozval inovativen material za popravilo cest, ki odpira nove možnosti za gospodarske javne službe in lastniki zasebnih prostorih. Ta vrsta je prišel k nam iz tujine, v zadnjem času, vendar se je že dobro uveljavljena na ruskem trgu. Edinstvena kakovost premaza omogoča njegovo uporabo v najbolj ekstremnih pogojih, ko je o vročega asfalta absolutno nemogoče. Mnogi se sprašujejo, kaj je sestavljen iz hladnega asfalta? Kaj je to? Proizvodi, proizvedeni v obliki končnega asfaltne zmesi z dodatkom bitumen, polimeri in mehčal. V proizvodnem procesu temeljito pomešamo vse glavne komponente iz materiala, dodamo k drobnozrnatega gramoza in fleksibilnih dodatkov. Dobljeno zmes se prenese toplotno obdelavo in ga pošlje v embalaži.

Hladna asfaltna se prodajajo v vrečah, težkih 50 kg plastičnih veder ali 15 kg v velikih paketov do tono.

Prednosti hladno asfalta

pločnik metoda Cool o je pridobil ogromno popularnost zaradi svoje preprostosti. S prihodom hladnega asfalta popraviti ali narediti majhen tlakovana površina je lahko katera koli homeowner brez posebnih znanj in drage opreme.

o je hladno asfalta prevleka značilna visoka trdnost, trajnost in lahko obratuje takoj po zaključku popravila. Med vožnjo na popravilo delu asfalta, je zgoščena in pridobi potrebno trdoto. Sestavljeni dodatki vključeni v materialu za izboljšanje oprijema s površino zmesi kot olajša postopek polaganje in zagotavljajo visoko kakovost dela.

Prednost te metode nad vročo zlaganje sestavljen s tem, da se operacija lahko izvedemo pri temperaturah do minus 20 stopinj. To je absolutno ni potrebna predobdelava popravljeno površine. Vse, kar morate storiti z jamo - da pomete prah iz nje.

Prevoz materiala je lahko v vseh vremenskih pogojih, v primernem zmogljivosti vozila. No pakirani hladen asfalt v vrečah je mogoče shraniti skoraj vedno. Izpostavljena mešanica je primerna za uporabo skozi vse leto, kar je zelo priročno.

pomanjkljivosti

Hladno asfalt ni primeren za uporabo kot glavni cestni površini, saj pod vplivom težkih tovornjakov izgubi moč in namazi. Druga velika pomanjkljivost je visoka cena tekočega asfalta. Cena mešanica za hladno polaganje večkrat stroške vroče procesa. Čeprav, glede na to, da je namenjen le za manjša popravila, odstranjevanje jame oblikovane z njo se bo izkazalo, ne preveč drago.

Za primerjavo, na primer vrednosti obeh vozišč: 1 tono konvencionalne asfalta stroškov podjetij v 2000-2500 rubljev, medtem ko je cena na tono hladne mešanice je 50 000 rubljev. Ampak, če ste izračunali stroške dela zaposlenih in stroški najem opreme, potrebne za toplo oblogo, piha hladen asfalt proizvaja tudi bolj ekonomično.

Nadstropje tehnologija

Prvi korak je nastala jama se očisti prahu in različnih razbitin. stari premaz obdelamo z bitumensko emulzijo, ki bo prikazano nad hladno asfalta za najvišje kakovosti osnovnega oprijema na nov material. Kaj je to in ali je potrebno zdravljenje, je treba razumeti, pred začetkom dela.

Sestavek vključuje bitumenska emulzija, raztopimo v vodi z dodatkom različnih komponent. Lepilo ustvarja največjo fluidno tesno povezavo dveh materialov. Nakup sestava lahko v vsakem strojne opreme trgovini.

Če obstajajo steza razpok in vdolbin, ki so napolnjene s tekočino zmesi, nakar celotna površina spet vodi krtačo ali krtačo, namočeno v emulziji. Nato nadaljujte s polaganjem asfalta. Natočil je v jamo, ali na ozemlje prihodnje progi in zravnal. Če so zatrdline v zmesi, morajo biti razčlenjena po težkih predmetov.

Luknjice so vgrajeni v več plasteh, katere debelina ne sme presegati 6 cm. Vsaka plast smo previdno izravnana vibracijske plošče ali konvencionalni helikopter.

Pomembno je, da je bila tekočina asfalta 1-2 cm nad nivojem starega cestišča. V procesu voznega zmesi in potlačimo prosyadet do želene globine. Ko je popravilo cest uporabljajo takšno tehnologijo. Hladna asfaltna vam omogoča, da takoj uporabiti nov pokrov po uporabi.

področje

Hladna asfaltna se najpogosteje uporablja za nujna popravila cestnih površin na območjih, kjer je nemogoče ustaviti gibanja vozil. Priporočljivo je, da uporabite material za popravilo temeljev, trde cestni odseki livnevok, lopute, platforme rekreacija in druge manjše površine.

Lastniki zasebnih domovih za ureditev parkirišča, talne verande in pergole, poti in kapital se pogosto uporablja hladen asfalt. Cena je vsekakor visoka, ker pa se pridobi mešanica se lahko uporablja za dolgo časa za redne zasebno popravilo je idealen.

zaključek

V tem članku smo pogledal, kje in kdaj uporabiti hladno asfalta, kar je. Danes je ta material ne ve praktično vsem, ki so posredno ali neposredno povezan z obnovo cest. hladen asfalt tlakovci tehnologija več kot preprosta, je na voljo za vsakogar, ki želi postaviti visoko kakovostne in zanesljive cestne površine v svojem dvorišču. Glede na zahtevano količino zmesi, je potrebno narediti izračune, ki temeljijo na podatkih, ki jih nudi proizvajalec. Tako, na 1 ^m2 pri debelini prevleke ni več kot 0,5 cm je potrebno okoli 50 kg tekoče zmesi. Zelo globoke luknje je priporočljivo, da izpolnite drobni gramoz na sredini igrišča.

Tako dobljeni Asfalt ima dovolj visoko zmogljivost. Če se med polaganjem zmesi niso bile napake, bodo zamrznjene premaz trajala brez vzdrževanja za več let.