Fiat 500: specifikacije, pregledi lastnikov (foto)

Fiat 500 - s tremi vrati mestni avtomobil razreda "A", ki je serijsko izdelan leta 2007. Mimogrede, je prvi modeli 500-th "Fiat", proizvedeno pred pol stoletja, vendar je kmalu pozabil na ta model. In leta 2007 je italijanski proizvajalec odločil, da oživi legendo. Kaj je značilno za novo "Fiat 500"? Mnenja lastnikov in pregled avtomobila - pozneje v tem članku.

oblikovanje

Minicar ima zelo nenavaden videz, ki se razlikuje od drugih konkurentov, recimo, "Matiz" in "pametnih". Fiat 500 (foto avtomobila si lahko ogledate spodaj) ima prvotno obliko, ki je, glede na proizvajalca, ki je opisan kot "prikritega retro slogu."

Res je, da italijanski oblikovalci uspeli obdržati značilnosti blagovne znamke za "Fiat", in hkrati za posodobitev runabout.

Sprednji avto okrašen s štirimi simetrično dano svetilkami. Radiator maska ni posebej izstopa stroj: na stranice logotipi potegnil dve srebrni trakovi. Odbijač ima tudi svoje majhne "oči", tj luči za meglo. Stranski jasno zarisan široko oboki koles, ki skupaj z dolgo in dvignjenem pragu daje avto bolj aerodinamičen. Celotno postavitev in oblikovanje telesa naredi Fiat 500 zelo eleganten avto, ki bo jasno izstopajo iz sive mase drugih vozil in živahno manevriranje v gostem mestnem prometu.

Skratka, vprašanje o oblikovanju Želel bi opozoriti, da so bili Italijani uspeli rešiti skoraj nemogočo nalogo - ustvariti hatchback, da bi se ponavljajoče oblike modelom 50-60-ih letih, in hkrati ni videti precej zastarel v ozadju avtomobilov.

dimenzije

Dimenzije "Fiat je" zelo, zelo skromna. dolžina vozila od 3,5 m, širina - 1,6 m in višino niti do višine 1,5 metra.
Da, dimenzije "italijanski" zelo kompakten, da v resnici ni govoriti o tal, ki je le 130 milimetrov. S tako majhnim očistkom je zunaj meja mesta (razen avtoceste) na tem majhnem avtu je nevarno potovati. Z drugimi besedami, o potovanjih v naravo lastnikov petih stotinko "Fiat", bodo morali pozabiti.

notranjost

In tukaj je, če se začne zabava. Če zunanji izgled avtomobila Italijani poskušali ohraniti s tem povezane značilnosti "Fiat" zgodnjih letih, nekaj v vsem, kar je videti veliko bolj privlačna. Takoj pritegne pogled okroglo ploščo (mimogrede, ta je prisotna v Veliki Britaniji "mini Cooper"), ki sprejme tako merilnika hitrosti in merilnikom vrtljajev. Volan je opremljen z množico različnih gumbi in sredinski konzoli se razteza gladko transformator. Usmerniki, kot tudi z blagovno znamko radio, ki se nahaja skoraj na zgornji ploskvi. Kot je za kombinacijo barv, italijanski oblikovalci uspeli narediti zelo harmonično in udobno notranjost. Široko plastični vložek "aluminij", ki se razteza od voznika na sovoznikovi strani, se prilega tudi v splošni pogled v notranjost.

Mimogrede, kljub dejstvu, da je družba "Fiat" začela dobavljati svojo paleto avtomobilov v zadnjih 5-8 letih računalnikov v vozilu (tudi v osnovnih nivojih opremljenosti), pet stotin model, nima to elektronsko pomočnika.

V bistvu se arhitektura sprednje plošče ne poglej preobremenjena z različnimi "ovinkov" in druga orodja: Show "Fiat" je narejena zelo preprosto, brez patosa in razkošje. Najpomembneje pa je - to je ergonomija, saj so vse kontrole in gumbi dajejo za maksimalno udobje uporabe. Sprednja vrsta sedežev je nekaj nenavadnega za sodobne osebne avtomobile okoli vzglavniki. Toda hkrati lastniki avtomobilov ugotovil prisotnost dobro bočno oporo, zaradi katerih voznik ne sname iz sedeža na ostrih zavojih. In tu nobenih pritožb tam nastavljanja. Vendar pa je za popolno udobje, ne bi preprečila imenovanje volanskega stebra na polet. Vendar pa to ni tako pomembna pomanjkljivost.

Kakovost zaključna materialov, kot vedno, na višini. Enako velja za elemente zaščite hrup.

potniški prostor

Posebna tema za razpravo - prostorno notranjost. O tem, glede na dimenzije "Fiat" ne moremo govoriti, ampak tudi najvišji voznik se bodo počutili udobno spredaj. To prispeva k sprednji pameten zasnove in splošno postavitev notranjosti. Vendar pa boste morali žrtvovati prostora v zadnji vrsti sedežev - le otroci lahko počutijo udobno. Adult ista oseba spet ni zelo udobno sedeti (čeprav proizvajalec navaja, da je stroj lahko sprejme do štiri potnike). Mali "Cooper" in da ima več prostora.

Preostali del notranje opreme Italijani so uspeli na trdni prvih pet. In v smislu udobja, nobenih pripomb.

"Fiat 500". tehnične značilnosti

Glede na tehnične lastnosti, je italijanska kombilimuzina na ruskem trgu predstavljena v dveh različicah. V skladu elektrarn, obstajata dve štirivaljni bencinski enota. Med njimi so "junior" z delovno prostornino 1,2 litra ima moč 69 konjskih moči. Na prvi pogled se to zdi premalo moči, ko pa upoštevati težo praznega avtomobila, ki je manjša od 1 tone (in sicer 865 kilogramov), vse pade na svoje mesto. Drugi bencinski motor v svojem delovnem prostornino 1,4 litra razvije pri 6000 vrtljajih na minuto toliko kot 100 "konjev". Oba pogonskih zelo vysokooborotisty, in ker je stroj lahko pohvali dobre dinamične lastnosti. V skladu z normami toksičnosti so skladni s standardom Euro 5.

dinamika

Z 1,2-litrskim bencinskim enote avtomobila Fiat 500 vedno bolj "na stotine", za več kot 12 sekund. Tako njegova največja hitrost je 160 km na uro. Z močnejšim 100 konjskih moči motorja, "Fiat", veliko bolj samozavestni občutek na cesti, "sto" se pridobiva v 10,5 sekunde. "Največja hitrost", ko je enaka 182 kilometrov na uro. Ni slabo, za mesta runabout.

Kot je za prenos moči, ruski kupci lahko izbirajo med dvema prenosov. Med njimi, eno za drugo mehansko 5-stopenjski avtomatski in 6 hitrosti. Slednje je mogoče namestiti le na 1,2-litrskim motorjem. 100-močna "Sesalni" zaposleno le petstopenjski mehanika. Neobvezno namestitev prodajalec ponuja 5-stopenjski robotiziranim menjalnikom.

gospodarstvo

Poraba goriva za "Fiat", kot tudi njena velikost, zelo skromna. Torej, za 100 kilometrov v kombiniranem načinu, avto porabi približno 5,1 litra (1,2-litrskim motorjem). Močnejši stroj porabi manj kot 6 litrov na "sto" v kombiniranem načinu. Prostornina rezervoarja je le 35 litrov, vendar, kot kaže praksa, polno-fill "Fiat", imajo dovolj za vsaj 450-500 kilometrov.

Fiat 500: cena

Izklicna cena za subcompact hatchback leta 2014 se začne z oznako 552 tisoč rubljev. Za to ceno je na voljo s popolno zbirko 1,2-litrskim motorjem in ročnim menjalnikom. Na istem računalniku bodo morali plačati še 43 tisoč rubljev. Možnosti z 1,4-litrskim pogonskega bo na voljo po ceni 665 000 rubljev. V tem primeru je prodajalec ponuja različne možnosti in dodatkov za vsak model "Fiat".

Katere možnosti so vključeni v osnovno opremo hatchback?

Treba je opozoriti, da je osnovna oprema avtomobila "Fiat 500" je že del lastniške CD / MDE radio s šestimi zvočniki, usnjeni volan, paket sistem "Comfort" "Bluetooth" s samodejnim prepoznavanjem glasu, ogrevano zadnje steklo, imobilizacijo, več front-end in stranske zračne blazine, sili zavorni sistem, ABS, EBD, kot tudi mnoge druge uporabne opreme.

Res je, da so Italijani in eno veliko pomanjkljivost - ne klimatska naprava v bazo in v top-end konfiguracijo. In tudi, ker ni zagotovil možnosti proizvajalca. Izhod vročih soparnih dneh eno - da gredo z vsemi odprtimi okni.

zaključek

Fiat 500 - to je super avto za potovanje po mestu in večjih mestih. Navzven pa je zelo eleganten in osupljiv videz, notranjost je zelo udobno, in raven udobja lahko dajejo kvote za vse "Matiz" ali celo glavnega konkurenta - ". Nissan Micra" Na žalost, cena je red velikosti previsoke, kar pojasnjuje tako nizko povpraševanje po tem avtomobilu v Rusiji in Skupnosti neodvisnih držav je. Čeprav je kot drugo vozilo, za družino s petimi stotinko "Fiat" - to je primerna izbira. Karkoli je že bilo, vendar ta model je vredno Posebno pozornost, se prepričajte, da pogled na to. In raziskovanje informacijskih virov relevantne teme. Na splošno velja, kot je v standardni oglaševanja: "Fiat 500" - lastniki kritike govorijo sami zase!