Novice in družbaOkolje

BTR-80: Specifikacije in upravljanje

Kljub proizvodnje novega modela za BTR-82, BTR-80 je najbolj priljubljena oklepna osebje prevoznikov v ruski vojski. Ta kolesih določena na podlagi izkušenj iz preteklih oboroženih spopadov. BTR-80 poveča majhne vodne ovire, ki se hitro pridobiva hitrost, ima dobro prepustnost, skupaj z orožjem, oklep za motor in posadke. Na voljo je tudi oprema za gašenje požarov in zaščita pred sevanjem - poklon zmogljivosti sodobnega orožja. Glavna naloga naprave je hitra dostava na področju bitka in pristajanje, ki daje kritje. Pri organizaciji obrambe armiranega nosilca osebja kopa v zemlji, in stolp z brzostrelko spremeni v pillbox.

Pri katerih se uporablja vojska

Področje APC je precej širok. Če govorimo o BTR-80, tehnične značilnosti omogočajo uporabo tega prometa v različnih sil. Večinoma se uporablja motorizirana pehota. V vsakem učbeniku na taktike, ki jih lahko najdete načrt bojevanja v različnih situacijah motorna pehotni vod in tri oklepnikov.

Visoka hitrost in Plovna da BTR-80 je idealna tehnika za pristajanje enot. Možnost za povečanje vodne ovire in sposobnost za prevoz amfibijska vozila, ki jih lahko uporabite v poslovanju Marine Corps. Osem-oprema zlahka premakne iz rampe v vodo za nekaj minut pod krinko topništva pripravah na obali in nadaljuje, da napad na zemljo, in pod oklep čakajo na krilih "črne baretke".

Prav tako je mogoče ponastaviti opreme iz letala, po pristanku BTR takoj ukvarja v bitki. Sodobni padalom sistemi omogočajo, da hkrati smetišče tankov in oklepnih vozil s posadko, z minimalnim tveganjem za ljudi.

Poleg tega, da ruski BTR-80 se pogosto uporablja v Skupnosti neodvisnih držav, Estoniji, Turčiji in drugih.

Zanimivi vojaške slave

Od leta 1976 v Sovjetski zvezi je bila osnovna oklepnih nosilec BTR-70 - avto ni slab, ampak je podedoval pomanjkljivosti svojega predhodnika - BTR-60PB. Imel je veliko porabo goriva, premalo premišljen sistem za pristajanje in pristanek čet, nezanesljivi elektrarne. BTR-80, katerega značilnosti omogočajo njegovo uporabo v različnih pogojih - V zgodnjih 80. letih je bila Oblikovanje urad Gorky Automobile rastlin nova oklepna osebje nosilec načrtovan. Nova tehnika je pridobil svoj ugled, ki ga trdo delo, ki poteka na cestah vseh vojaških konfliktov v ZSSR in CIS od leta 1980: Moldavija, Tadžikistan, Čečenija, Gorski Karabah, itd

BTR-80 je bil uporabljen kot glavni vozila vojn v Severnem Kavkazu. Vojaki so bili sprejeti neposredno na streho od delavcev v prometu. V primeru vojaškega sodelovanja v načinu, kako so vojaki skočil in je pokrov zadaj oklepnih straneh.

Za tujce, je ruski vojak, povezane ne le z Kalašnikov jurišne puške, ampak tudi z BTR-80. Tehnični podatki omogočajo učinkovito uporabo opreme in protiterorističnih operacij. To je najbolj priljubljena vozila na kolesih v ruski vojski, se uporablja sprememba na podlagi BTR-80 jurišnih enot, priključne enote, topništvo, kot tudi mobilno kliniko.

videz

Veliko bojnih vozil ima skoraj enak izgled kot BTR-80. Fotografija prikazuje za boljše dojemanje. Telo je izdelano iz bronestali, varjene tesno in varno. Glavni elementi so nos krme, strani, streho in dnom. Transport Delavci ima celo zbirko loput: vitel na premcu tam in jaški za HLF, loput voznika in poveljnik prostora za posadko in vrata elektrarne. Tudi naprej je volnootrazhatelny ščit.

Stolp je zasnovan kot prisekan stožec, da ima za nastavitev seznanjenih Topovske strelne puške. Varjene iz bronestali.

BTR-80. navodila za uporabo

Oklepni transporter se nadzira kot običajni avto, je volan, stopalke in prestavna ročica a. Na novih modelov ima tudi avtomatski menjalnik. Pregled za voznika je majhna, vendar je ni dirkalni avto. Glavna stvar - da vidim vse, kar je pred nami, in na kateri strani BTR-80 s svojo težo in močjo, ki ne bodo niti opazili. On nima teren kot goseničarji vozil, ampak v bojih na ravnem terenu je nujno potrebno. Hitro gibanje čet bo ustvaril številčno premoč in ognjeno močjo do želene točke. Zaporni ulice in dele mesta, čez reko, stisnite pištolo ogenj sovražnika pehota - BTR-80 je namenjen za opravljanje teh nalog.

Tehnične spremembe v motorju

V 80 letih oblikovalci Gorky Automobile rastlin so bili zadolženi za oblikovanje oklepnih nosilec, odpravo pomanjkljivosti v BTR-70. BTR-80 aparat močno razlikuje od svojega predhodnika. Na prvem mestu, namesto dveh bencinske motorje, ki jih poganja dizelski vozila Kamaz - 4-taktni 8-valjni dizelski motor s tekočim hlajenjem. Tak motor je manj verjetno, da eksplodira, in njegova sposobnost za 30 odstotkov večji od obsega svojega predhodnika. Nameščeni turbopolnilnik za povečanje moči. Kot rezultat, BTR-80 ima 260 KM, nič do 100 km / h. To je v odličnem stanju. Na avtocesti - 80 km / h, na makadamski cesti - od 20 do 40 km / h. Lahko na silo oviro vode na 9 km / h.

Z eno samo motor za sestavljene in drugih sprememb. mehanski prenos Sila s suho torno menjalnikom z dvojno sklopko s hidravličnim pogonom vstopi v 5-tistupenchatuyu menjalnik. Vse razen prvega prenosa, ki je opremljen z sinhronizatorji.

Povečana prepustnost skozi zaporo diferenciala

Razlika BTR-80 se je v primerjavi z BTR-70 izboljšalo. Iz menjalnika prenaša na razdelilno polje dvostopenjski. Razlika distribucija oblikovana v dveh tokov v prvi tretji in drugi do četrti mostov BTR-80. Zaklepanje center razlika je prisiljen, da deluje v težkih pogojih na cesti. V tem primeru, reduktor in zapora diferenciala pojavlja samo na sprednji osi. Da bi povečali življenjsko dobo in da se preprečijo poškodbe zaradi preobremenitve v primeru prenosa sklopke je na voljo, ki omejuje omejitev navora.

Persistenco BTR-80

Oklepna neprebojni pnevmatike je tlak urejen. Konec koncev, to je odvisno od mobilnosti, kot na bojišču bo živijo v tej tehniki. APC naprava 80 je tako, da okvara enega ali dveh koles ne bo ustavil. Tehnične lastnosti celo anti-tank mine tako, da trobljenje energija bolelo samo eno kolo, in anti-oklepnih nosilec modela ne grozno.

Povsem razumljivo je želja, da bi zagotovili zaščito posadke, vendar debelejši oklep, težki stroji in počasneje se premika. Opis BTR-80 vam omogoča, da bi našli v njej so značilnosti BTR-70, razlike v videz majhna, zlasti za razčleniti v vojaške tehnologije. V BTR-80 telesa je nekoliko daljši in nekoliko izboljšala oklep. Tudi v tem primeru je teža povečala za 18 odstotkov - do 13600 kg. Zaradi sprememb v mobilnosti motorja in hodovke je ostala enaka. Križarjenje z dizelskim motorjem se je povečala na 600 km na avtocesti.

Povečana ognjeno moč na račun opreme posadke. Rifle vrata na straneh trupa so razporejeni proti sprednjemu delu poloble, pojavila tudi vrzel, ki omogoča, da ogenj poveljnika.

Pretok vode

Amfibijsko vozilo, se lahko enostavno razlikujejo po Zadran nos - kot da je od BTR-80. Zgornja fotografija prikazuje proces iztovarjanju iz ladje. V ozadju je plavajoče drugi avto, in prvi se je že povzpela na obali. Delovanje BTR-80, saj prečkal preprosta o nevarnosti vode. je vodna turbina z osno odstranjenih krmi predvidena v strukturi. nadzor prometa na vodi s pomočjo volana. Poleg dveh sprednjih osi, ki potujejo na kopnem, na vodi pomaga obrniti vodnih koles in loputo. Oklepna osebje prevoznika - stroj je težka, in ni servo volan tukaj ni naredil.

Sprva je bil BTR-80 nemogoča brez curka, vendar ukaz za mornarico potrebno stroj, ki bi lahko padala z ladij in prilagojena potrebam Marine Corps. Division Marines - od napad vojakov na ukaz komunikacije - vsi sedijo na BTR-80.

BTR-80 Oprema

Specifikacije BTR-70 je potrebno razširiti, da se prilagodijo pogoje modernega vojskovanja. V BTR-80 je nameščen stolp namestitveni pištola BFU-1, pri čemer je vertikalna vodenje kot 60 stopinj. Skupaj z daljnogled 1PZ-2, saj omogoča ogenj anti-letala. Kot ninja izmed filmov, lahko BTR-80 ustvarjanje dimne zavese in kožo: je nameščen na strehi sistema 902V, kar je šest granate za raketni pogon.

Sprva oboroženo osebje prevoznika, kot njegov predhodnik, je bil oborožen KPVT, seznanjene z FCT.

Pri oblikovanju te tehnike je bil v Afganistanu glavni razlog za uporabo, vendar pa so oblikovalci poskrbeli za vodenje bitke, in v hladnem podnebju. Pri temperaturi -5 do -25 ° C, pod pogojem, zagnanih progrevatel razporejen na principu električno-naprave. Ko se motor ogreva plamen, ki ga tvorita izgorevanju dizelskega motorja, ki postavlja tudi temperaturo.

Prvotno so imeli APC radio R-123 je bil nadomeščen z novejšo in učinkovito P-163-50U.

BTR-80 avtomatsko puško

Leta 1994 je sprejel spremembo BTR-80A je bila dostavljena. Stroj za iztovarjanje bil prvič opremljen s 30 mm 2A72 avtomatski topovi, strelivo 300 lupine. Takšna pištola se uporablja na pehotnih bojnih vozil in napada, kot tudi helikopterje Ka-50, Ka-52 in Mi-28. Rezervoar oklep 120 mm pierce vseh osem projektilov iz teh puške BTR-80.

Tehnične lastnosti novih stolpov omogočajo zadeti cilje z veliko višinsko kotom - do 70 stopinj. Shot območje - do 4 km. S pištolo v paru vse enako PKT 7,62 je s 2000 krogi. Vse orožje se nahajajo izven posadko prostorov, kjer ni prahu plinov v notranjost prostorov. Za streljanje ponoči je nameščen noč pogled TPN-3-42 "Crystal", območje namenjeno ognja z njegovo uporabo - do 900 m.

Druge modifikacije BTR-80

Značilnosti oklepna omogočajo njeno nadaljnje izboljšanje. Za notranjih enot je bil zasnovan BTR 80. let, ki imajo namesto Samodejno pištolo KPVT 14,5 mm. Na fotografijah pododdelkov osnaz vedno portretirancev to tehniko.

BTR-80M je bila razvita po požaru na Gorky Automobile Plant. Nihče ne pričakuje, da se bo gradnja in oprema obnovljena v manj kot enem letu, zato uporabite šibkejše YaMZ-238, vendar CI-128 pnevmatike bolj odporen na poškodbe.

Za delovna mesta ukazov na terenu, je bilo razvitih več različic poveljniških in kadrovskih vozil, kot BTR-80K opremljen z dodatnim komunikacijske naprave. Stroji so bili vzpostavljeni tudi za upravljanje topništva in komunikacije, namesto da imajo velike antene roke. Obstaja tudi havbice na lastni pogon s 120 mm pištolo a.

Kumulativni rakete anti-tank - nadloga za oklepna vozila. Kot rezultat, so oklepna vozila začeli opremiti mreže zasloni, ki tudi zaščito pred visoko kalibra nabojev. Glede na izkušnje pri vgradnji eksplozivne reaktivne oklep na BTR-80, in podvozje začenjajo pokriva zaslon s T-72.

Spremembe BTR-80, so v drugih državah.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.