TehnologijeElektronika

Brezžični parkirni senzorji: pregledi voznikov. Kako izbrati brezžični parkirni senzorji

Pogoji blizu metropole povzroči veliko motoristov si prizadevajo z elektronskimi pomočniki, olajšati proces upravljanja stroja. Ena od najtežjih operacij manevriranje pri parkiranju. Potreba za zunanjo pomoč v takem primeru nastane ne samo za začetnike - pogosto izkušenih voznikov zaradi dodatnih dejavnikov in motenj imajo nekaj težav pri nadzoru velikost avtomobila. V vsakem primeru je učinkovito podporo te vrste ima brezžični parkirni senzorji. Pregled povprečne motorist teh sistemov ima pozitivno konotacijo. Lastniki pravijo prednosti sistema v obliki funkcionalnosti, ergonomije in natančnost določanja položaja stroja. Vendar pa obstajajo tudi slabosti v brezžičnih modelov.

Lastnosti brezžične parktronikov

Za začetek je treba opozoriti, da vsak komplet parktronik zajema senzorje, ki zaradi ultrazvočni signal, da določi razdaljo okoliških objektov. Po tretji osebi, ki kaže detektor motenj pošlje signal na enoto glavo, obveščanje o trenutnem stanju, potovalni računalnik in voznika. Pri običajnih sistemih, je ta oddaja signal, če skozi žico. V tem primeru pa se predvideva za uporabo radijske postaje, na katerega se veže senzor in brezžično pomoč pri parkiranju. Povratne informacije o tem ligament se najpogosteje poudariti udobje njegove uporabe, saj ni potrebe za ožičenje. Pravzaprav, v tem trenutku, in to je glavna razlika parktronikov brezžičnih modelov.

Ključni kriteriji za izbor

Za začetek bi ugotovili, kako pomembno pokritost senzorski sistem avtomobila. Oziroma, kako obsežen v smislu nadzora, da se brezžično parkirni senzorji - senzorji 8, na primer, zagotavlja največjo velikost zaslona naprave. Senzorji se postavi zadaj in spredaj, popolnoma nadzira položaj vozila glede na okoliške objekte. Vendar, tudi če obstaja potreba po večji podpori je treba upoštevati elektronike in pomanjkanje uporabe velikega števila senzorjev. Dejstvo, da tak snap-in povečuje in verjetnost pogoste sistemov alarmov, ki so večinoma napačne.

Takoj bi morala iti in opozorilni sistem. Najmanj, kar bi morala zagotoviti navedbo hrupa, ki vas opozori na motnje, tudi v primerih, ko je vizualna pozornost popolnoma pripravljenih na cesti. Prav tako je vredno razmisliti o možnosti dodatne opreme. Na primer, parkirni senzorji brezžični z ogledalom hvala za spremljanje vključevanja Vzvratna kamera omogoča, da pridobijo informacije, ne le na radiu, ampak tudi z neposredno vizualno sledenje.

Montaža metode - nekateri raje

Lastniki brezžičnih naprav, kot je to primer pri drugih naprav tipa znebiti težav s kabli. Moram reči, da je to najtežji del vgradnjo sistema parkirnih senzorjev v tradicionalnih kompleksov. Ampak, še enkrat, iz takih težavah prizaneseno brezžični parkirni senzorji. Nastavitev zniža samo za integracijo mehanskih senzorjev. In potem so zapletenost izbiro dve možnosti montaže. Najpogostejši način vključuje vrtanje lukenj premera odbijača je želeno in kasnejšo uvedbo senzorja je tvorjen nišo. Alternativna metoda zahteva manj tehnične dejavnosti z namestitvijo, vendar pa ima svoje slabosti. To je integracija senzorja v posnetke na ploščo. Zdi se, da bolj privlačna, saj odpravlja potrebo po vrtanju odbijača ta rešitev. Vendar pa v praksi, ta konfiguracija je manj učinkovita, saj vogale stroja ostanejo brez ustreznih senzorjev pokritosti.

Spredaj ali zadaj

Uporabite lahko različne komplete, ki so usmerjene predvsem opremiti sprednji ali zadnji del ponudbe konfiguracijo vozila, ali pa kombinirano - najbolj priljubljena možnost. Strokovnjaki priporočajo vsaj zagotovi sistem za opremljanje hrbta, ki je najbolj problematično z vidika spremljanja. S strani pokrov brezžičnih parkirnih senzorjev, tudi ne bo neuporabna, ker se ni vse ovire lahko zazna iz avtomobila in s pomočjo ogledala. Poleg tega so najbolj odgovorni vozniki uporabljajo za sprednji video nadzor popolne s parkirno asistenco. Če gre za vprašanje kompleksnih elektronskih naprav za zagotavljanje sluga parkiranje, je smiselno, da ostanejo na variante tipala 6 - 3 elementov na obeh straneh. Minimalni nabor vključuje dobavo le zadnji s pomočjo senzorjev 2-3.

Pozitivne povratne informacije o brezžični Parktronic

V brezžičnih modelov, je ena velika prednost, na kateri točki skoraj vse uporabnike teh sistemov. To se izraža v odsotnosti napeljave - torej odpravila potrebo po notranjih operacij ožičenja. Poleg tega je popoln prehod na elektronsko načela delovanja določa nove neobvezne funkcije. Na primer, da je širitev v funkcionalno uporabo senzorja deluje z brezžičnimi senzorji za parkiranje. Pregledal povprečnega uporabnika takšnega sistema, zlasti pojasnilih prednost, da lahko sinhronizirate z drugimi senzorskimi napravami. To je, ko je glavno opremo ni treba posodobiti napeljave - samo spremenite nastavitve v brezžični komunikacijski kanal.

negativne ocene

Delovanje sodobnih elektronskih pomočnikov pogosto ni le privlačna, ampak tudi negativno stran. V primeru sluga pomanjkljivosti, izraženih v obliki zniževanja občutljivost senzorjev. Notranja polnjenje takšnih naprav ne dovoli jim stabilno delovanje na dolge razdalje. - 100 m pa je veliko odvisno od osnovnega elementa, ki je bila zgrajena brezžični parkirni senzorji. Pregledal kritika delovanja teh sistemov je pogosto obravnavana in kakovost interakcije z aparata senzor glavo. Čas prenosa signala iz senzorja glavne enote je velik parktronikov značilnosti. V tem primeru RF sprejem signala brezžičnih modelov zahtevajo več časa kot tehniko, ki je neposredno povezan z njihovimi senzorji.

Brezžična industrija parktronikov

Brezžični izdelki so skoraj vsi proizvajalci elektronskih sluga parkiranje. Na primer, začetni segment je podjetje z Challenger PL01-V4 modela. Ta naprava je koristno, v tem, da izmenljivimi senzorjev in, če je potrebno, ni problema nadgraditi z minimalnimi stroški. Srednji del vsebuje dober brezžični parkirni senzorji Erisson modifikacije CP-W47. Ta model zagotavlja v osnovni Komplet 4 senzorjem, kar kaže na glavni enoti, skupaj z digitalnim zaslonom. Prav tako je smiselno, da bodite pozorni na predlog INCAR in Parkcity. Ta podjetja zavedajo, dostojno možnosti v smislu zanesljivosti in funkcionalnosti.

zaključek

Z vidika stroškov za pomoč pri parkiranju ni najdražja avto oprema, ki so prispevali k njenem širjenju. V skladu s standardi povprečno parkirnih senzorjev z brezžičnimi senzorji je ocenjen na 4-6 tisoč. Vtrite. To je utemeljeno s stroški, ob upoštevanju prednosti pravilno nameščen in nastavljen opreme. Poleg tega, da je model, ki vključuje radijske frekvence način komunikacije, zahteva minimalno napora v procesu montaže. Vendar pa je za odpravo problema nameščate uporabnik plača izgubo občutljivosti, tako da vnaprej izračunati polmer delovanja senzorjev in, če je le mogoče ne škrt na kakovost njihovega delovanja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.