Bager na kolesih: Pregled, proizvajalci, specifikacije

Pile vožnjo avtobusov je že od nekdaj velja za eno izmed najbolj zahtevnih vrst konfiguracije gradbenih strojev. To je posledica dejstva, da so mehanizmi ne le zagotovi gonilna sila za gibanje glavne platforme, ampak tudi oddaja na delovnih telesih. Glede na to, še posebej omeniti, bager na kolesih, ki jih je treba kombinirati, in veliko močjo in veliko dinamično zmogljivost. V vsakem primeru ne sme preseči gosenicah kolegi v hitrost in okretnost, takih strojev. Vendar, brez stroškov in brez slabosti. Dejstvo, da je bager na kolesih, ki delujejo omejitve močvirja in problematično zemljo z nezadostno nosilnost.

Poleg tega stroja na kolesih imajo pogosto manj visoko specifikacijo - ki je, mimogrede, je opaziti v nosilnosti in zmogljivosti moči motorja, in kopanje globino. Vendar pa je na trgu na voljo več različic tehnike, ki je od tega pregleda bo dala pravo izbiro.

Modeli Komatsu

Do danes je japonska blagovna znamka predstavlja tri možnosti za šesto generacijo svojega tipa kolesih. Novi stroji so opremljeni s EMMS sistemom, ki vključuje tri načine delovanja. Zlasti bo kolesih lahko deluje s pričakovanjem, da delo s povečano truda, v načinu eco, kot tudi v obliki breaker. Na voljo je tudi dodatna funkcija, ki zagotavlja funkcijo dviga. Za udobje uporabnika, so vse informacije o uspešnosti dela stroja prikaže na LCD-zaslonu.

Obstaja linija Komatsu in model sedma generacija. Ta sprememba, pridobljene z dizelskim motorjem 118 kW in prostornino 6 litrov. Značilnost te tehnike je usmerjena tudi na rusko podnebje. Na primer, nekateri deli za Komatsu bagri posebej izračuna za delovanje v težkih razmerah - to velja predvsem za elemente sistema za gorivo s separatorjem vode. Tudi standard predvideva zračnim filtrom in klimatsko napravo, ki podpira optimalen pritisk v kabini. Menjalnik ima tri načine delovanja, vključno s počasi, standardni in prometa, kar je tehnika premikati s hitrostjo do 35 km / h.

JCB bagri

Ne zanemariti tega segmenta in proizvajalca JCB, aktivno razvija model linije. V zadnjih letih se je podjetje nadgradili obstoječe modele, vključno z JS200W in JS1160W, kakor tudi predstavil novo - JS175W in JS145W. Danes kolesih JCB - ta tehnika, ki je opremljen z elektronskim krmiljenjem AMS, udobne kabine s sistemom zaščite FOPS kabino, kot tudi dizelskih motorjev Isuzu, moč doseže 102 kW.

Dual-band menjalnik polje moči Shift omogoča bager premikati s hitrostjo 30 km / h. Na voljo je tudi počasnost pri hitrosti 3,8 km / h. Kot funkcionalno opremo podjetja je zagotovil široko paleto naprav in mehanizmov. Zlasti predlagana blok ali zglobne, tri vrste ročaji, različne variante žlice, kladiva, grabeži in uničuje enote. Pri vzdrževanju opreme JCB ponavadi ni problema, vendar s posodobljenimi modeli in družba zagotovila bolj zanesljive dele za tip bagri na kolesih. To velja za žarilne svečke, akumulatorje, hidravlične filtre «pleksus", kot tudi drugih delov in komponent.

Hyundai modeli

Pri Hyundai takoj osredotočiti na območju ROBEX bagri. V samo 5 let, je podjetje razvilo za proizvodnjo strojev četrte generacije, kar pomeni uvedbo najnovejših dogodkov. Moral bi začeti z motorjem, ki je opremljena z bager Hyundai v različnih izvedbah. Proizvajalec tehnika opremlja dva dizelska enote - enote Cummins V I Mitsubishi. Sistem za nadzor se izvaja Saro kompleks, ki vključuje tri načine. Mimogrede, lahko uporabnik shranite nastavitve v nadzorni sistem. Prav tako na voljo operaterja so sodobne možnosti. To, na primer, možnost kopanje sile za 10% in hitrosti takojšnje olajšanje.

Še en zanimiv pristop je japonski razvijalci zagotoviti funkcionalno opremo. Stabilizatorji in rezila so na voljo za vse različice. Monoblock in zglobne lahko hkrati prejemajo le Hyundai bagri iz sedme generacije. Za ostale različice na voljo nekaj ročaji in žlice - natančno število je odvisno od spremembe.

Hitachi modeli

Proizvajalec Hitachi ponuja štiri različice, vključno s predstavniki ZAXIS linije. Model te družbe so dobro znani evropski in domači trg, vendar pa so novosti dodali v zadnjem Prenova. Na primer, sodobne spremembe razlikujejo okrepiti vrtljivi podstavek in bodisi bolj robustno zasnovo. Tudi ustvarjalci, ki delajo za izboljšanje življenjske dobe mehanizmov trenja. Tako je v zadnji spremembi vodečih bager na kolesih lahko Hitachi deluje do 500 ur brez vzdrževanja. Za razlikovanje stroškov in vključujejo uporabo polimernih blazinic, ki se uporabljajo v pritrdilnih nosilcev na osnovno tirnico. V zvezi z nadevom moči, Isuzu dizelske motorje. Za lažje vzdrževanje inženirjev bolj dostopne oljni filter z ločilnikom vode.

Volvo bagri

"Volvo" Družba namenja tudi veliko pozornosti proizvodnji posebne opreme. Ne dolgo nazaj, je proizvajalec ustanovljen bagri oskrba kolesih polno težo od 14 do 20 m. Vsak model proizvajalec zagotavlja svoje dizelske motorje, ki zanesljivo in ekonomsko razlikujejo. Tudi na kolesih Volvo ima menjalnik zagotavlja večjo zaščito in varovalke za preprečevanje oster prehod iz območja visoke hitrosti do dna. Mimogrede, minimalna omejitev hitrosti je do 3 km / h. Če se stroj premika na klancu, bo hidravlični motor menjalnik deluje kot retarder.

Mini modeli bagri na kolesih

Skoraj vsi proizvajalci proizvajajo posebne gradbene mehanizacije kompakten in okreten mini bagri, ki se ne razlikujejo le visoko zmogljivost, vendar so nepogrešljive v utesnjenih pogojih. Do sedaj je ta kategorija predstavlja malih modelih, ki tehtajo manj kot 12 ton. V povprečju je teža takega stroja je 8 m.

V smislu funkcionalnosti, takšni modeli imajo tudi nekaj hvalil okoli. Stroji vibro oskrbo, hidravlična kladiva, mehanske spone, klešče, planirovochnymi plošče in clamshells. Vendar mini kopači še vedno zagotavljajo relativno šibko silo v procesu kopanje v primerjavi s polni velikosti kolegi.

Katere lastnosti so pomembne pri izbiri?

Kot kaže praksa, naj bodo pozorne na izbirnem postopku bagra bi smelo biti nobenih kazni. To velja tudi za dimenzije umetnosti in funkcionalno vsebino in nadzora. Veliko je odvisno od moči motorja in hitrosti, s katero je oprema preselil. Proizvajalci mislim skozi vse podrobnosti in skušajo ponuditi bager na kolesih v več variantah. Tako ima potrošnik možnost, da zagotovi in delujejo na prizadetem tleh, in delo z težjega materiala, in ne pozabite na območje delovnega pasu.

zaključek

Pridobitev posebne opreme - operacija zelo drago, kar pomeni tudi večjo odgovornost v izbirnem postopku. Danes na trgu ponuja bagri na kolesih, katerih cene se gibljejo od 1 do 5 milijonov rubljev. Seveda, obstajajo možnosti, da se premiku iz tega območja, vendar pa je večina kvalitetnih modelov so v njej. Začetna segmentu povsem naravno predstavil mini bagri in sledite različico polne velikosti v različnih modelih.