3. Ford Focus karavan - novo raven uživanja

Avto Ford Focus vagon 3 uspelo ostati med vodilnimi v svojem segmentu v državi za eno leto. To je kljub povečanju njene vrednosti v osnovni zbirki podatkov. Kaj se je tako privlači ljudi? Poskusimo pogruntal.

Začnimo z notranjostjo. Pogled v avtu, nič nenavadno ni mogoče najti tam. Normalno radio, navaden notranjost krpo, klimatska naprava, in še veliko drugih stvari, ki ne zaslužijo posebno pozornost. Potem ko je sedel v avtu za nekaj časa, boste ugotovili, da so vsi deli so precej visoke kakovosti. Bodite tudi radio. Zdi se, da je zvok osnova radio veliko slabša od Sony, vendar notranjost izgleda veliko bolje. To je tisto, kar družinske podrobnosti. Kljub dejstvu, da so v notranjosti nekaj slabosti, ki so proizvajalci podkupil kakovost graditi potrošnikov in materialov. Plus, voznih lastnosti in 3 Ford Focus karavan, ki smo razpravljali v nadaljevanju.

Toda pred tem, bomo plačali nekaj pozornosti kinetični dizajn. Sesekljano mejijo govori o športnem središču pozornosti. Če je njegov predhodnik je klasičen avto za družino ljudi, potem je to model je očitno mlajši. Množica ga je opazil takoj, ko pa je sam, da ocenijo svoje sposobnosti. Še posebej pritegne pogled optiko Ford Focus 3 vagon. V tem primeru so svetlobne naprave niso samo oblika, temveč tudi tehnična rešitev. Adaptive light, glede na volanskem drogu, poudarjajo eno ali drugo smer, kar osvetljuje vozniku pravo smer.

Motor pod pokrovom v dveh liter, katerega moč - 150 konjskih moči. Skupaj s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, tvorijo dober par, vendar ne bi smeli pričakovati, dinamika njihovega super. Ja, pri visokih hitrostih vseh 150 "konji" teče zelo hitro, vendar je že od samega začetka je bil malo šibka. Vse to je posledica dejstva, da proizvajalci se trudijo, da izpolnjujejo okoljske standarde Euro 5. bomo morali navaditi na dejstvo, da za dober začetek, kar potrebujete je dobra ideja, da izvaja pritisk na pedal plina. Hkrati porabe časa goriva na vsak način je minimalen, in to je ena od glavnih prednosti 3 Ford Focus vagon.

Kot je za prekinitev, potem deluje zanesljivo, požiranje vse grbine na cesti. Težave lahko le globoke luknje, ki je, razen v naši državi, izpolnjujejo nikjer drugje. Zavije potekajo na njej je zelo lepo, da je še nekaj razburjenja. Presenetljivo malo športne vztrajnost, ko gredo. Volan je zelo natančno izraža prizadevanja voznika, in ima dovolj visoko natančnost in odzivnost prijeten občutek. zvok motorja v kabini skoraj ne more biti zaslišan, kar pomeni, da proizvajalci Ford Focus Karavan 3 delal tudi nad izolacijo hrupa. Ne prodrejo v potniško kabino in zvoke, ki pluje krzna ali ob močnem vetru. potovanja na dolge razdalje na njej prijetno. Precej dobro za Ford Focus 3, katerih značilnosti, ki vam omogočajo, da ustvarijo veliko hrupa.

Na izbiro kupca prikaže celotno linijo pogonskih sklopov, vendar je najbolj uspešen je samo dizelski motor 2-litrski. Omogoča avto imeti dobre dinamične lastnosti, vendar ne porabi toliko goriva. Stroški Focus 3 v območju od 500 do 900.000 krmila, odvisno od konfiguracije.