AvtomobiliSUV

Rover "Volvo-Laplander» (Volvo Laplander C303): Tehnične specifikacije

Domače "buhanochkam" in vojaška UAZ visoke konkurence je bil legendarni švedski jeep vojska pod pomenljivim naslovom "Volvo-Laplander". Ime je dobil avto na geografski vidik. Laponci - majhen narodnosti lovcev in severnih jelenov pastirji, ki živijo na severu Evrope, v nekaj državah. Nekateri severnjaki tako se imenuje tudi divje prebivalcev gozda.

trenutki zgodovine

tovornjak vojska proizvaja od sredine dvajsetega stoletja, ko se je družba "Volvo" obvlada vojaški red za potrebe švedske vojske. Zagon prototip SUV Volvo Laplander dne 1959, leto zaznamovala indeks L230. Osnova za nov avto je različica Amazon, ki je izposojena iz pogonske enote - bencinski motor B16 v obsegu 1,6 litra. Začetne proizvodni vzorci v skladu z naslednjimi zahtevami:

  • Iz litega železa motor s 65 konjske moči.
  • Centralno nahaja pogonskega sistema.
  • Bridges "Volvo-Laplander" imel stalno na sprednja kolesa in zadnja kolesa pogon je mogoče izklopiti.
  • Prenos štiri M-40.

Sprva je ime zadevnega vozila zvenel kot Volvo VALP - «kuža za prodajo". Zanimanje za SUV pokazala vojsko, na Norveškem in v sosednjih državah. In v 60-ih letih v belem "Laponci" pojavil v službi Združenih narodov. Vozilo je bilo več sprememb: anti-model, zdravstveno in tovora različico. Najbolj vroča avto v svoji kategoriji "Volvo S303" pojavil v zgodnjih 70. letih prejšnjega stoletja.

oblikovne značilnosti

Značilnost tega jeep jeklenih portalni mostovi, ki so postali ga je znan kot najboljši all-terrain vozilo te vrste. Edinstvenost "Laplandera" je v svojih realnih možnosti. Vagon oprema s trajno lestve okvirjem je odporna na zvijanje in so sodili za prvič portala osi z osmimi nožicami dovoljene za neposredno konkurenco na nemškem avto Unimog.

Pogoni "Volvo-Laplandera" zmanjša učinkovitost hitrost, dinamika, je treba za nadzor nastavitev. Toda razdalja med osema glavne pare in koles, je bistvenega pomena, da dodaja nekaj centimetrov od tal. Zaradi premika osi relativno drug na drugega in na prisotnost končnega pogona izrazito poveča geometrijskimi parametri prehodnosti. Portal Sami mostovi izumil nemški oblikovalec Fridrihom Albertom in usmerjeni kolegi inženir Oise G. K. Mirzoevym. Kljub temu so ga povezujejo z "Laplanderom". Potrditev avto je 38 cm (za četrtino več kot v vojaški UAZ). Previsi manjka, je pnevmatsko zaklepanje interaxle.

tehnični podatki

V nadaljevanju so glavni tehnični parametri in splošno Volvo Laplander vozilo.

Mere in prostornine:

  • Vrsta karoserije - SUV tremi vrati.
  • Dolžina / širina / višina (m) - 5,35 / 1,9 / 2,45.
  • Medosna razdalja (m) - 2,3.
  • Sledi spredaj / zadaj (m) - 1,54 / 1,54.
  • Oddaljenost od tal (cm) - 38.

"Volvo Laplander," tehnične lastnosti motornega prostora je naslednje:

  • Vrsta motorjem - bencinski motor z uplinjač.
  • Prostornina (cc.) - 2980.
  • Moč (KM ..) - pri 117 vrtljajih na štiri tisoč.
  • Število cilindrov - 6.
  • dolžina bata (cm) - 8.

Menjalnik sprememba v zameno za mehansko tip vozila ima štiri faze. štirikolesni pogon terenska vozila v voznem tehta 2,8 tone, ko Krmiljenje je preprost mehanizem glavnik-vijak in več vzvodov, ki prenašajo gibanje s kolesi katerih največja dovoljena masa 4,4 m.. Pogonski hidravlika in boben blazinice osnova zanesljivega zavornega sklopa. "Hammer" - mehanski različica suspenzijo opremljen s teleskopskimi blažilnimi elementi.

spremembe

Z vsako generacijo Volvo ATV postal težji in močnejši. V obdobju sproščanja uporablja več medosnimi razdaljami. Prišlo je celo variacija 8x8 (L4230). Vozilo je prišel okoren, brez dodajanja zmogljivosti in prehodna lastnosti. Serijska proizvodnja avto ne bo šel. Najbolj obetaven in priljubljena so terenska vozila z osnovno 4x4 in 6x6.

Vzporedno s proizvodnjo tega modela je začela izboljšanje standardnih vozila, terenska. Spremembe so bile prilagojene v skladu z zahtevami in potrebami posameznih vojaških enot. Tam je bila tipična različica na tirih (model 206-I), kompakten avto z izboljšano okretnost na vodi, potnik variante z dobro zmogljivostjo za prevoz osebja.

Partnerji in tekmeci

Konstrukcija okvirja in gradnjo plavajočih lastnosti vzmetenja omogočajo "Volvo-Laplanderu" za premagovanje težkih ovir truda. Treba je omeniti, da je bil razvoj švedskega SUV izvedena v en sam projekt pod imenom "4140". Glavni oblikovalec je bil imenovan Niels Hartelius, ki poleg tej različici, razvili luksuzni SUV in avto Volvo Sugga vzdevek "prašiča."

Zanesljivost, stabilnost in borbenost "Laplandera" cenijo na Norveškem, v Latviji, Savdski Arabiji, na Nizozemskem in v Maleziji. V teh državah, tako kot v mnogih drugih, je avto kupili, ne le za vojsko, ampak tudi za miroljubno uporabo. 1983 je bil še en pokazatelj visoke ravni avtomobila, ko je SUV zmagal na reliju "Pariz-Dakar" med avtomobili, ki prevažajo do 10 ton.

"Laplander" v sodobni čas

Car "Volvo Laplander," je mogoče najti v Evropi danes. Primeren je za vojske za izvajanje nalog, kot tudi povpraševanja iz lovci, potniki zapuščene kraje, opravlja različne funkcije storitev za miroljubne namene. Domači ljubitelji retro avtomobilov imajo običajno v svoji floti družine "štruce", vendar zelo malo od njih ne bi želeli, da ga spremenite v legendarni Lapland rover.

Kupi to vozilo ni tako preprosta. Precejšnje stroške, carinske pristojbine in pomanjkanje primerov igre v tej zadevi ključno vlogo. Nekateri oboževalci kupili originalne dele vojaški džip. Kot rezultat, lahko srečate nekaj zanimivih ureditev, ki združujejo mostove in druge elemente UAZ in "Laplandera".

dokončanje

Kot rezultat, je mogoče opaziti Volvo Laplander pregleda avto, ki je v zgodnjih 50-ih letih prejšnjega stoletja, ob koncu vojne leta 1939-1945, je bila izvedena za oživljanje vojaško doktrino in pripravi ustrezne sklepe. Vojska po rednih tehničnih izzivov za načrtovanje in proizvodnjo novih vojaških vozil off-road. nanašajo na "Volvo" inženirji soočila z nalogo kot "odlične".

Pred zamenjavo Hammer vse članice Nata so bili oboroženi s svojimi SUV, od katerih so mnoge odlikuje visoka zmogljivost na cesti. Volvo je uspelo, da bi eden od najboljših predstavnikov tega razreda, kot so S303 in njenih sprememb. To vozilo je bil priljubljen v mnogih državah. Celo zdaj, se avto uporablja za različne namene, ki zahteva sodelovanje močan in zanesljiv prevoz, ki ni grozno ceste in druge ovire.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.