Odškodnine evroprotokol: opis, količino in izračun nadomestila

Ni skrivnost, da če mladoletna trčenje, udeleženci ne more povzročiti prometne policijske inšpektorje in preprosto izpolnite evroprotokol. Od leta 2015 na evroprotokol škodo, ne sme presegati 50 tisoč rubljev, vendar ta postopek ni brez pasti. Za začetek, da ga izpolnite, morate vedeti nekaj odtenkov, da ne zaidejo v težave.

Kaj je evroprotokol?

Torej, o obliki prometnih nesreč, ki je izdal skupaj z zavarovalno polico, in tam evroprotokol. Višina škode na njej ne sme presegati 50 tisoč rubljev, torej kot pravilo, so iz evroprotokol nesreča ni resen. Skupaj z obvestilom zavarovalnici na vaših rokah še ni izdala, in list z opisom s polnilom, čeprav to ni vedno voznik.

Da bi bili prepričani, da opazimo drugega lista mora biti priloženo, ki je kopija. Evroprotokol priporočljivo izpolniti le kemični svinčnik, in z dobro pritiska na vseh črk in številk jasno pokažeta.

Opazil sem, da sta obe strani - "A" in "B". Pri evroprotokol ni važno kdo napolni v kakšnem delu lista.

Kako pravilno izpolniti?

Da je bil žrtev vrnil na neposredne dejanske škode pod evroprotokol, je pomembno, da pravilno izpolnite.

1. Polnjenje odstavke 1-8 običajno ne povzročajo težav za udeležence nesreče. Te vrstice lahko izpolnite eno osebo.
2. Polnilne točke 9-12 je treba vsakega od udeležencev nesreče osebno. To določa osebne podatke žrtve in storilca.
3. Izpolnite v točki 14, mora biti zelo previdni. Tam mora biti natančno opisana vso povzročeno škodo na vozilu.
4. V točki 16, napolnjena vse okoliščine prometne nesreče. To je dovolj, da ustrezna polja.
5. V točkah 15 in 18, vsak udeleženec nesreča preveri verodostojnost zgoraj svojim podpisom.

Opozoriti je treba, da se popravek v obvestilu dovoljene, vendar pa ni nujno, da njihova potrditi dveh podpisov.

Slaba stran evroprotokol nujno zapolniti z vsakega udeleženca posebej. Morate napisati na roko, in ne manjka en sam kos.

le dva

Torej, da ni dovolj, da ustrezno urediti evroprotokol. Ocena škode je veljavna le, če obe člani gibanja izpolnjevati določene zahteve.

Na primer, ne morete uporabiti svoje obvestilo, če se je nesreča zgodila med avtomobile in tovornjake in avto s prikolico, ki se šteje, da ima dve CU.

Tudi evroprotokol napolnjena samo takrat, ko je bil stik med dvema avtomobiloma. Če eden od članov gibanja je odločilo, da "pobegniti" iz trčenja in zadel le vratnico, nato pa v tem primeru boste morali poklicati DPS inšpektorje.

Zahtevani dokumenti

Preden se strinja, da izpolnite prijavo, morate skrbno pregledati dokumente za druge stranke. Pomembno je, da posebno pozornost s politiko obvezne avtomobilske odgovornosti zavarovanje, brez katerih je nemogoče, da bi evroprotokol. Vozilo zavarovano? Škoda nihče ne bo povrnila, če bi politika potekel ali izda drugi osebi. Če je vse v redu, gotovinsko plačilo dobiš.

Lastnik oblika trupa ni primeren za evroprotokol nesreče. Dejstvo, da je plačilo zavarovalnice zahtevajo potrdilo iz prometne policije, ki je izdal šele po registraciji inšpektorja nesreče. To je otežena, tako da morda v prihodnosti, bi bila takšna prepoved odpravijo.

Prav tako morate preveriti dovoljenja in avto dokumente voznika. Brez njih ne moreš narediti prijave, kot tudi.

ključni trenutek

Pri izpolnjevanju obvestilo o nesreči, ki jih je treba jasno opisati vse elemente. Naj se izogibajo dvoumne izraze, kot so "priznati svojo krivdo, vendar ne v celoti." Odškodnina evroprotokol v tem primeru ne bo povrnjen.

Oba člani gibanja strinjati s seboj in eden je dolžan sprejeti vse krivde za nesrečo.

Treba je priznati, da je zasnova nesreče brez prisotnosti inšpektorjev včasih postavljajo številna vprašanja. Veliko število žrtev, ki so se dogovorile za dokončanje obvestila, in ne čakati na plačila, zaradi dejstva, da z goljufijo storilec pravilno zasnovana in njen del vrednostnih papirjev je ni glavni stavek - ". Priznati svojo krivdo v celoti"

Pozor zavarovalnic

Opozoriti je treba, da so mnoge zavarovalnice ne mudi, da se vrnete v škodo evroprotokol in skrbno preverjanje takega obvestila. In jih je mogoče razumeti, saj so pogosto naleteli na primere, ko "udeleženci", dogovorjenih na nepošten nadomestila nesreče.

To je še posebej pozorna na obvestilih, za katere mora biti plačilo precejšnja. Zavarovalnice niso posebej skrbno preučiti evroprotokol s neresnih poškodbe, če pa je znesek skoraj 20 tisoč rubljev, medtem ko je pozornost bistveno povečala.

Da bi se izognili prevare, nekatere zavarovalnice, da pošljete svoje cenilce, ki lahko pošteno oceno višine odškodnine in pregledovati obeh avtomobilov.

Prav tako ni priporočljivo za uporabo evroprotokol če se je nesreča zgodila v drugi regiji, ne tam, kjer je bilo izdano avtomobilske politike.

nevarnost evroprotokol

Pri izpolnjevanju obvestilo vedno obstaja neka nevarnost. V bistvu govorimo o takih primerih, če je škodo evroprotokol na več kot 50 tisoč rubljev. Da bi to preprečili, po trčenju, vsa škoda, je treba skrbno oceniti. Obstajajo tudi situacije, ko žrtev nima opazili vse do odrgnin in prask, ki prav tako zahtevajo slikarstvo, in zato, denarne naložbe. Zato je pravilo, da, to je, če so udeleženci niso prepričani o stroških popravila vedno potrebno poklicati inšpektorji policijske prometa.

Seveda, lahko oškodovanec v primeru pomanjkanja plačil od sodišča zahteva, da mu vrne preostanek škode, vendar je v sodni praksi so redki primeri, ko je zahtevek za plačilo zneska v odvečne evroprotokol zadovoljni. Če je žrtev še vedno uspelo zmagati na primer, bo kriva stranka dolžna plačati razliko iz žepa škodo.

Obstaja pa še ena past. krivec uporabljajo za Sodišče lahko zahteva tudi evroprotokol prepoznavanja neveljavno. Obstaja veliko različnih razlogov, ko se obvestilo šteje za nično, in če mu uspe, bo žrtev morali vrniti vsa sredstva zavarovalnice.

Kakšna so tveganja na krivca?

Za glavne nevarnosti za storilca lahko vključuje primer, ko med udeleženci nesreč izdal evroprotokol in škoda presegla 50 tisoč rubljev. Dejstvo, da določen znesek ne vključuje škode, ki jo obrabe povzroča. V takih primerih lahko žrtev obrnejo na sodišče za obsodbo krivcev začetek težke čase s sodnim postopkom.

Prav tako obstajajo primeri, ko žrtev vložili tožbo po popravilu, ki preglede presegel najvišji znesek plačila. V tem primeru, poleg zavarovalno vsoto, je upravičen do prejemanja in del dejansko porabljenega denarja.

Zato razmišljam o tem, kako sprejeti registracijo obvestila o nesreči ali ne, mora biti ne samo žrtev, temveč tudi storilec. Vendar pa lahko vse te težave se je treba izogibati. Pomembno je vedeti nekaj preprostih trikov.

Kako se zaščititi?

Prvi korak je, da se oceni obseg škode, povzročene. To je treba storiti pred začetkom biti evroprotokol. Škoda je bila večja od največjega možnega zneska? Krivec ne sme biti strah, da pokličete v prodajnih salonih in vedo približno strošek popravila. Lahko se obrnete popravilo karoserije delavnice in v telefonskem pogovoru opisati vso škodo.

Ni potrebno verjeti žrtev, da popravila vse udrtine in praske ne bo stalo več kot 50 tisoč rubljev. On je lahko narobe, ali pa samo goljufati.

To je treba posvetiti pozornost tudi leto izdelave vozila. Če je vozilo manj kot tri leta, lahko oškodovanec zahteva odškodnino za škodo in blagovnih vrednosti avtomobila.

Če čelu krivec lezenja v dvomih, se morate takoj poklicati stroj DPS. Naj bo to trajalo bistveno več časa in truda, vendar v prihodnosti, je prav, da se zaščitijo pred nenačrtovanih stroškov. Ampak ne pozabite, da je politika obveznega zavarovanja vozil določeno mejo. Plačilo ne sme presegati 500 tisoč rubljev. Če je poškodba zelo resna, in z žrtvami, potem morda morate krivi vsi isti lupini je, vendar le s sodnim nalogom.

V skrajnem primeru,

In kaj storiti, če je škoda na evroprotokol več, vendar žrtev prilagaja oblikovanju nesreče brez sodelovanja inšpektorjev DPS?

Odvetniki v tem primeru je zelo priporočljivo, da zahtevajo nedolžno zabavo s potrdilom, da ima oseba, ki nima finančnih terjatev zoper storilca.

Potrdilo o prejemu mora vsebovati celotno sliko o nesreči, datum, ko je prišlo do trčenja, opis vseh poškodb, ki zahtevajo osebne podatke in, seveda, podpis. Če je bilo potrdilo napolnjena drugače, se ta samodejno razveljavi.

Če je krivec v tem primeru, lezenje dvom, potem ne bo škoda je, da bi pritegnili in tretje osebe. Le dve priče s svojimi osebnimi podatki in podpisi o prejemu. V sporu lahko povzroči, da sodne obravnave.

Kaj se zgodi, če evroprotokol ni na voljo na zavarovalnico?

Prej deluje pravilo, da je vsak udeleženec nesreča obdobje petih delovnih dneh, mora vložiti zaključena politiko na svojo zavarovalnico, zdaj pa se je ta zahteva spremenilo in zdaj obe kopiji obvestila mora biti žrtev v svojo zavarovalnico. Če ne izpolnjujejo roka, škoda na evroprotokol plača ne bo. Ampak to še ni vse težave.

Če obvestilo ni bilo pravočasno dana na zavarovalnico, je upravičena, po plačilu odškodnine zahteva krivca za povrnitev vseh stroškov iz lastnega žepa. Zato je kriva stranka ne sme sprostiti po polnjenju evroprotokol. Treba je nadzorovati celoten postopek, pravico do pregleda poškodovanega avtomobila, tako da se ne ukvarjajo z morebitnimi težavami.

Prav tako je krivec dolžan plačati odškodnino žrtvam osebnih sredstev, v primeru, da proda vozilo, ki je bilo udeleženo v nesreči, v roku petih dni po dogodku, ali pa v istem obdobju mu je dal sliko. V takih primerih se zavarovalnica ne more ustrezno oceniti škodo.