Muzej zgodovine GAZ, način Nižni Novgorod, uporabniki pregledi

Hitra industrializacija Sovjetske zveze v zgodnjih tridesetih letih, je dal zagon za oblikovanje družbe, ki je postala simbol njegove dobe. To je znana GAZ - avtomobilska tovarna na bregovih Volge. Ceste v naši državi, da je nemogoče zamisliti brez spušča s svojo strojno transporterjem. Delovno način domači avtomobilski velikan muzej, posvečen zgodovini GAZ, ki ima sedež v prostorih centra v tovarni za usposabljanje. Kaj je povedal svoje eksponatov?

Muzej zgodovine in delo Glory GAS

Zaseda dve nadstropji iz učnega centra tovarne muzeja omogoča svojim gostom, da si oglejte bogato zbirko predmetov, ki predstavljajo celotno podjetje dolgoročna pot. Obstaja več kot 35.000. V zgornjem nadstropju, iz katerega je priporočeno začeti turnejo, ki se nahaja dokumente, ki dajejo idejo faze razvoja rastline od začetka tridesetih let, in do tega časa.

Rojstvo prihodnje velikan rastlin

Obiskovalci razstave bodo spoznali, kako leta 1929, je vlada podpisala sporazum z Američani - voditelje avtomobilske industrije v teh letih, v skladu s katero čezatlantski partnerji prevzamejo odgovornost, da zagotovi vso možno pomoč pri vzpostavljanju množično proizvodnjo različnih vrst vozil v naši državi.

Gradbišče je bilo ugotovljeno, Nižni Novgorod, ki nosi ime A. M. GORKOGO v teh letih. Dela izvaja, kot je bila sprejeta, pospešen tempo, vzel čas za snemanje, in že leta 1932 je država prejela prvi tovornjak - polutoratonny Naz AA narejen po vzoru ameriške prototipa Ford-AA.

Predvojno obdobje v življenju podjetja

V istem obdobju, Gorky Automobile rastlin pričeli s proizvodnjo prvorojenca, in avtomobile - modela GAZ-A. Bilo je zelo prijetno za tiste čase "Stolček" z odprtim petimi sedeži karoserijo. Kljub temu, da je imel njegov ameriški dvojčka, je treba poudariti, da je od zgodnjih dni rastlinskih oblikovalcev začela z delom na posodobitvi vzorcev ZDA in izdelavo prilagoditve, predvidene skic nastale na podlagi lastnega razvoja.

Do začetka vojne Gorky obrat razvil svojo moč in razvija nove vzorce izdelkov. Leta 1935 je postal prvi v avtomobilski družbi ZSSR, ki je izdala sto tisoči avtomobil, leto pred vojno iz svojih vrat levo novosti svetovno avtomobilsko industrijo - potniški SUV GAZ-61-73, ki ga odlikuje večje udobje. V predvojnih letih je oblika urad razvili številne modele transportne opreme za vojsko.

Muzej zgodovine GAZ predstavlja svojim gostom tudi kaže namenjen za vojaško obdobje obrata. V teh letih se je njena proizvodnja v glavnem osredotočena na potrebe spredaj, in, skupaj z avtomobili vojske vzorca, je podjetje šlo oklepnih transporterjev.

Je izšla v oktobru in decembru 1941, prvi modeli lahkih tankov T-60 in T-70, dopolnjene z nekaj spremembami, in kasneje - T-80. V štirih letih vojne je GAZ dal vojsko več kot dvanajst tisoč tankov, devet tisoč enot na lastni pogon, kakor tudi veliko število malt in školjk za znanih enot "Katyusha".

Avtomobili-legende povojnih letih

Naslednja Zgodovina muzej GAZ uvesti obiskovalce na poti v prvih povojnih letih popolnoma spremenili paleto izdelkov iz preteklih let. Za zamenjavo zastarelih modeli prihajajo nove tehnologije. Leta 1946 je podjetje obvlada proizvodnjo znameniti "Victory M-20" in tovornjak GAZ-51 nosilnostjo ton in pol. Z začetkom proizvodnje novega obdobja Sovjetske avtomobilske industrije je bil odprt.

Resnično je mejnik postal model - "Volga GAZ-21" in vse njegove poznejše spremembe, o katerih danes mnogi pogosto najdemo na ruskih cestah, in tovornjakov GAZ-63. Nobene potrebe ni, da našteti vse, kar je obogatila parkirišče obrata države na bregovih Volge. Njeni izdelki so znani vsem, in muzej zgodovine GAZ omogoča svojim gostom, da spet vidim, skupaj z znanimi otroštva avtomobile, tiste, ki so slišali ali brali v knjigah.

Če si ogledate povratne informacije od obiskovalcev lahko nekatere od njih je bilo videti, da je v tem delu najbolj zanimiva muzeja so pristni dokumenti, pridobljeni iz različnih držav arhivov. So priče preteklosti rastline, obvestite svojega delovnega slave. Še več, sodeč po kritike, pritegnili pozornost obiskovalcev muzejskih vzorcev vojaške uniforme, prav tako na ogled na razstavi.

Posebnega pomena je tudi fragment padlim v tovarni in ne do konca nemških bomb eksplodirala. Na splošno so zapisi levo v knjigo gostov in na spletni strani muzeja, kažejo, da je ta razstava ne pusti nikogar ravnodušnega.

Avtomobili - zadnje priče

Prebral izpostavljenost zgornjih nadstropjih muzeja, obiskovalci spust, kjer je muzej zgodovine GAZ (Nižni Novgorod) objavil svojo celotno zbirko avtentičnih avtomobilov sestavljenih v delavnicah družbe za celotno obdobje njenega obstoja. Tukaj je devetindvajset avtomobilov, in našel obnovljene muzejske delavce.

vsi so v delovnem stanju in pripravljeni, da gredo zdaj za vrata podjetja. Med njimi so vzorci, ki so danes zelo redke in so upravičeno ponosni muzeja. Spodnja dvorana je živ dokaz, kako govori izpostavljenost v zgornjih nadstropjih. Obisk je veliko veselje za odrasle in otroke. Fotografije posameznih eksponatov tej razstavi so prikazani na naši spletni strani.

Muzej na Volgi pričakuje svoje goste

Za tiste, ki se zanimajo za zgodovino sovjetske in ruske avtomobilske industrije in, ki se bo obisk Nižni Novgorod, bi bilo vsekakor koristno, da obiščete Muzej zgodovine plina. njegov način delovanja je, kot sledi: Od ponedeljka do četrtka je odprta od 9.00 do 18.00 in v petek zaprta eno uro prej. V starih časih je bil program dela pet dni, kar je povzročilo veliko neprijetnosti za obiskovalce. Trenutno je mogoče pregledati in ob sobotah od 9.00 do 16.00.